成都到拉萨旅游？成都到拉萨旅游报价

本文目录：

• 1、成都怎么去拉萨最好
• 2、从天府成都到圣城拉萨朝圣之路川藏南线318什么时候去最好？
• 3、成都到西藏，川藏线进青藏线出，来回几天够？
• 4、西藏布达拉宫适合在什么季节去游玩呢？从成都出发，七天游该怎样规划路线？
• 5、让人爱恨交加的国道318之旅（成都到拉萨，干货整理分享）

成都怎么去拉萨最好

飞机进藏(最快捷) 火车进藏(最经济) 自驾进藏(最自由) 客车进藏(公路进藏经济型) 拼车进藏(公路进藏便捷型) 包车进藏(公路进藏奢华型) 骑行进藏(自虐型) 徒步进藏(终极自虐型) 拉萨，一直都是一处人间仙境一样的景色，美丽浪漫，环境旖旎，很多人都喜欢自驾或者其他方式去这里旅游的，今天小编就来给大家说一下如果从成都到拉萨的话，我们可以怎么走呢?

飞机进藏(最快捷)

成都双流国际机场每天都有多个航班飞往拉萨机场，天气晴好时，可以看见横断山脉连绵不绝的雪山。耗时约2~3小时，机票价格一般在1500左右，价格随季节波动。

火车进藏(最经济)

目前成都到拉萨的火车走的是青藏线，全程约3400公里，耗时43小时。川藏线铁路正在建设中，预计2030年正式通行，彼时成都到拉萨坐火车仅需10~13个小时。

自驾进藏(最自由)

成都到拉萨自驾游，可以选择以下几条常规川藏路线：

1、川藏南线：成都—雅安—新都桥—理塘—(稻城—亚丁)—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨(全程：2250km，线路天数：7-11天)

2、川藏北线昌都转南线：成都—丹巴—色达—甘孜—德格—昌都—八宿—然乌—察隅—然乌—波密—八一镇—拉萨(全程：2800km,线路天数：10-11天)

3、香格里拉环线转南线：成都—雅安—石棉—西昌—丽江—香格里拉—芒康—邦达—然乌—波密—八一—工布江达—拉萨

自驾进藏自由舒适，但对于不熟悉线路及路况的司机来说，也具有一定的危险性。弯多，坡急，路面窄，与在城市和高速路行车完全是不一样的，而且还可能面临高反。

客车进藏(公路进藏经济型)

成都到拉萨川藏南线大概约有2000多公里的路程，现在没有直达拉萨的长途汽车，从成都出发可以坐客车到林芝，然后再包车去拉萨。

拼车进藏(公路进藏便捷型)

一年12个月，不早不晚，那个月，那一天，为了同一个热爱，你们选择同一天出发，这样的缘分是走了几十年才走到你们面前。

包车进藏(公路进藏奢华型)

包车有代驾司机，可以将人从长时间的疲劳驾驶中解救出来，另外，没有高原行车经验的人，自驾的风险还是很高，所以包车进藏能把风险和疲劳让更有经验的人来承担。

骑行进藏(自虐型)

骑行进藏绝不是一场浪漫，那是一场真正的考验。如果不是想要锻炼自己，那你一定是自虐人士。沿途食物可能很难下咽，沿途露宿可能危险重重，沿途天气可能让你随时跳脚骂娘。

徒步进藏(终极自虐型)

这种进藏方式除了能历练自己，完全没有选择的必要。花时间，枯燥无味，面临各种未知的困难。食物补给，营养，身体状况都成为考验因素。你也可能生病倒下，在一个很难被人发现的地方。

这些就是小编为大家整理的一些可以从成都到拉萨的交通选择了，大家看看哪一种方式比较适合大家呢?选择适合自己的去拉萨这里旅游吧!

从天府成都到圣城拉萨朝圣之路川藏南线318什么时候去最好？

我个人认为川藏南线318最好是在4月、5月、9月、10月这四个月份去，因为这几个月份降雨少，而且正好是花开花落的时间，可以看到很多绝美的景象。

先来说为什么要四月和五月份去，四月五月是属于春天的，这时候正好是万物初生的时间，川藏南线318路上你会看到一大片生机勃勃的景象。而且这个时间段正好是冰雪融化的差不多的时候，自驾游也不用准备防滑链等，也不用害怕动力不够或者暴雪以及雷雨天气导致的寸步难行。而且四月份开始，川藏南线上的气温开始回暖，不用准备特别厚的衣服，对于南方的人来说，也容易适应，因为川藏南线冷的时候，温度是在零下的，一般人没办法适应。更何况还是在川藏线这种高原上，会让本身就不适应的人更加难受。

再来说九月十月，如果说四月五月是属于万物初生的时间，那么九月十月就属于是万物凋零的时间。与你在四月五月去看到的生机勃勃不同，九月十月去，你只会看到秋天的凄凉。不过也不能说凄凉吧，只能说是一种山花烂漫的美，整个川藏南线318上，到处都是黄了的树叶，有一种诗意的感觉。但注意了！如果你是南方人，最好别在这个时间段去，因为这段时间是秋天，川藏南线318路上的温度比较低，白天和网上的温差过大，需要准备厚衣服，而且这么大的温差，一般人接受不了，汽车也容易出现事故，最好还是四五月份去。

总的来说，去川藏南线318最好的时间点就是每年的4月、5月、9月、10月。对于南方人来说，最好是四月和五月去；对于北方人来说，看你喜欢。

成都到西藏，川藏线进青藏线出，来回几天够？

成都到西藏，川藏线进青藏线出，7天就足够了，不过这是最理想的状态，在旅游的过程中难免要驻足观赏沿途的风景，因此我们也应该适当延长旅游时间。最好控制在30天左右，这样可以让我们更好的静下心来欣赏沿途的风景。

社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断的改变，很多人在闲暇之余也会约上三五好友出去旅游，西藏更是所有爱旅游的人心目中的圣地，成都到西藏走川藏线是最佳选择，如果想要快去快回的话，7天之内就可以打个来回。7天的时间实在太短，来来回回都在路上，基本没有时间欣赏风景，因此如果以旅游为目的的话，可以选择适当的延长旅游时间。

成都到拉萨需要多长时间？

对于想要直达目的地的人来说，最快只需要5天左右的时间，两个司机师傅交换开的话，从成都到拉萨3~4天就可能能到，但是这种入党方式不仅是对自己人生的不负责任，也是对街上美景的不负责任，如果是川藏线自驾游的话，可以选择用30天左右的时间来观赏沿途的风景，这样不仅有充足的时间去观赏风景，而且还可以在遇到突发状况的时候没有那么着急，我认为对于一些时间紧迫的人来说，最好不要从川藏线自驾游，可以选择到就近的地方进行游玩。

自驾游去西藏还有哪些事情需要注意？

很多人都是开自己的车入藏，但是在将车开到拉萨之后也会感到非常辛苦，自然也会考虑车如何回来的问题，如果想要寻求拖车的话，可以到达拉萨当地之后去当地的拖车公司进行咨询，运费成本不算太高。而且我们还可以有更多的时间在拉萨游玩，这样可以让我们留下更多美好的记忆。

西藏布达拉宫适合在什么季节去游玩呢？从成都出发，七天游该怎样规划路线？

秋天到西藏布达拉宫旅游最适宜，这个时候天气不冷不热的刚刚好。如果从成都出发首先会到海螺沟、新都桥、巴塘、八宿、波密、林芝、最后到拉萨。西藏一辈子要去一次，那里除了有美丽的风景，还有善良纯朴的西藏朋友。前往西藏布达拉宫的沿途都是美得让人移不开眼的风景，所以建议大家要到西藏布达拉宫旅游，最好是选择自驾游。接下来给大家出一下关于成都到布达拉宫7天自驾游的攻略。

成都到布达拉宫首站海螺沟

既然是自驾游，在出发前就需要准备好需要的物资，比如零食、水、氧气瓶等，车子也要记得加满油。一切准备就绪后就可以从成都出发了，沿着雅西高速开，会经过甘孜泸定，然后再到达海螺沟的磨西古镇。到达磨西古镇就可以停下来休息，吃个晚饭后，可以到古镇逛一逛，看看磨西古镇的美景，有助于消化这一天的舟车劳顿。将磨西古镇的夜景尽收眼底的同时，还能亲身体验这里的风俗民情。休息好之后，第二天就可以继续从海螺沟出发了。

海螺沟的下一站是新都桥

大早上出发会到达海拔高达4000多米的折多山，号称康藏第一关，会让人很有征服欲的一座山。折多山之后就会到达一个充满民族风味的小镇新都桥。这里秋天是最美的，可以算是摄影师们的摄影天堂了，简直美得像一副画，来到这里了就请你们准备好自己的相机，把最美的风景给带回去，也不枉此行。

新都桥的下一站是巴塘

吃完早餐继续从新都桥出发，要翻越这几座4000多米的高山。高尔寺山、剪子歪山以及翻卡子拉山，接着就会到达理塘，被称为最高的城。然后穿越海子山垭口草原，就能看到姐妹湖，将姐妹湖的美景一览无遗。最后就会到达被誉为“弦子之乡”的巴塘县城。

巴塘的下一站是八宿

从巴塘出发下一站就到八宿了。到了八宿就说明正式进入西藏区域了，这时候车子开始沿三江领域行驶，进入艰险的川藏公路，过了川藏公路就来到了芒康县城。跨过澜沧江到达左贡。在左贡吃完午餐出发就到达海拔6000多米的东达山、经邦达草原、翻业拉山。一路上都是蓝天白云，路宽了心也自然随之变宽了。

八宿的下一站是波密

早上开始翻过安久拉山垭口进入到然乌湖。然乌湖的面积是22平方公里，海拔3800多米。走进号称有着江南之称的西藏林芝地区，领略最美的冰川米堆冰川。波密就是西藏的小瑞士，一路的风景尽显富态之美。

波密的下一站就是林芝

刚刚说了进入波密后，接着就是进入林芝地区了。一路沿着帕隆藏布江而上，感受云杉林的神秘，然后向通麦出发。通过了通麦大桥就来到了著名的“石锅鸡”，再经过垭口一路往下，顺着尼洋河而上，就来到了号称“八一镇”的林芝地区。

林芝的下一站就是拉萨

吃完早餐后开始出发，行驶在拉林高速上，沿着尼洋河而上，领略尼洋河一路的风景，然后翻越318线的最后一座雪山，海拔高达5000多米的米拉山，下山之后就到达了拉萨。这场成都到布达拉宫的旅行就可以圆满结束了。

让人爱恨交加的国道318之旅（成都到拉萨，干货整理分享）

2020年4月24日， 上海 飞往 成都 ；4月25日， 成都 出发，往 雅安 方向驶上318国道；5月2日，到达 拉萨 。这个旅程起始于我的一个冲动的想法，想去 西藏 看看，想在布达拉宫前走一走，想去感受一下藏传佛教的文化。

当时一根筋的想法很简单：因为从来没有去过高原，怕直飞 拉萨 被高原反应吊打；知道有318这条国道但是没有驾驶的勇气；又希望跟着有进藏经验的人一起走，觉得他们多少可以给我一些帮助。所以结果是，我一个人在穷游上随随便便地找了个走318进藏的车队，简简单单地买了机票就去了与车队人员汇合的 成都 。

这个冲动的决定后来证明就是 Too young too simple。后来发生了太多的哭笑不得的事情，意外的事情，导致旅途的一波三折，但幸好最终安全抵达 拉萨 ，心中对高原的恐惧感也在旅途中慢慢消失，留下的是对高山的敬畏和进 西藏 旅游 的经验，成为人生路上的一笔财富。旅途中也遇到很多人，318上每个人都有不同的故事， 西藏 就是一个不缺故事的地方，如果你有酒，那我就慢慢地和你述说。

但是首先，我想先整理一下所有的心得和体会，希望能给初次进藏的各种担心的网友提供一些参考。这些心得以以下这些问答的方式展现，一家之言还请多多包涵；有更多的疑问请给我留言：

1、进藏走318国道到底值不值？

2、一个人旅行想要去 西藏 ，采取什么形式？

3、高原反应会对人造成什么影响？怎么克服？

4、氧气瓶怎么带？旅途中带哪些药品？

5、自驾318需要怎样的驾驶水平？

6、从 成都 到 拉萨 一路的总费用大概多少？

7、高原气候带什么衣服比较好？

8、生活必需品要带哪些？

9、有一周的假期建议怎么玩？

318 成都 拉萨 段为 川藏南线 ，途中红色线路，供参考（图片侵删）：

不值。

你是不是已经开始慌了？318国道不是 中国 最美的公路吗？怎么不值得一开呢？开玩笑呢？

你听我慢慢讲318国道（ 成都 到 拉萨 段）的优缺点：

318国道的风景漂亮吗？漂亮！但是这个漂亮的风景是318上的几个小段： 康定 到 新都桥 ，翻过的折多山顶第一次能看到雪山的壮丽，过了 理塘 到 巴塘 段能看到草原的辽阔，然乌湖的碧水青山会给所有人留下惊艳， 林芝 附近的藏区景观融合了小河、森林与雪山，让人心旷神怡。但是这样细想下来，此段318上，有80%的路，你即使坐在副驾驶，也不会拿起手机去拍照。更不用说还有一个可能要驾驶7-8天的司机，他们开车的时候会错过更多的美景。

我们再来说一下318沿线的著名风景区，这些风景区（除然乌湖外）都要开车驶离318，并不是直接在国道318边上的。1、 海螺沟 风景区；2、 稻城 亚丁 风景区；3、然乌湖风景区；4、 雅鲁藏布江 风景区；5、 巴松措 风景区；6、 纳木错 风景区；7、羊卓雍措风景区。如果你的目的是游玩这些著名风景区的话，那是更没有必要走318线： 海螺沟 和 稻城 亚丁 都在 四川 境内，交通都是方便的；剩下的美丽的景区大都在 拉萨 附近，中间一段其实就是开车赶路，你何不直飞 拉萨 ？

什么样的人适合自驾318？首先，你有10-15天的空闲时间；其次，你喜欢开车的感觉；最后，你的目的是放空自己，偷得浮生半月闲，可以和自己或一两个伙伴相处，同时感受一下祖国山川，也可以弯道去几个景点玩一下。有这样的心理准备，那么你很合适开国道318进藏体验一下。

对于一般人，抽出一个假期来，想去 西藏 看一下雪山与草原、湖泊，请直飞 拉萨 ，然后租辆车逛一下 拉萨 四周的风景区就可以看到最精华、最美的藏地风景了，走国道318的性价比不高。

请把上一个问题的最后一段再读一遍。

我先说一下这一次我的经历。从 成都 到 雅江 ，我跟的是车队A，后来发生了一些不愉快的事情，导致我和第一个车队的小伙伴们当即决定不再跟着他们，另外寻找了一个车队B，一路到 拉萨 。我讲一下两支车队的情况：

车队A：车队A是由三个人组织的，他们一人开一辆车从 成都 出发往 拉萨 ，明面上是说想走大环线玩，招募一些车友拼一下油费。实际上到 海螺沟 景区等，他们都不会进去玩，而是在外面等着我们。费用是出发前说好的，一个车友一段路程（ 成都 到 拉萨 ）车费2000元，这个费用包含车费、油费、车的保养费、司机的驾驶费等等。剩下的路途中的餐费、住宿费、门票费都是AA的。我们一共10个小车友加上3个司机就这么出发了。

这个车队的问题在于，在进入 康定 以前住宿和餐厅都是我们自己找的，大家AA也没有什么问题。进入 康定 以后，队长突然指定了餐厅和住宿点。当我们提出要换住宿的地方的时候，三个人的脸色一下子就不好了，说了许多难听的话，还开了很危险的车。这就让我们小车友们都很不舒服，让我们意识到他们赚钱的目的性太明确，最终导致了分道扬镳。

车队B：我们第二段搭的车队是由五辆车组成的，从全国各地自驾到 四川 的车队，他们可能是在服务区碰到后决定一起开318，或者其他各种的情况。他们的车上大多还能坐1-2个人，如果接上我们，就在加油站付油费的时候AA，其他 吃 住AA，没有额外费用和隐形消费，是个完全的自由行。这个车队的特点在于，如果你跟着他们就几乎要按照他们的节奏来了，他们没有去 稻城 亚丁 的打算，因此此次我也放弃了去 稻城 亚丁 的计划。

如果你只有一个人旅行的话，决定走318，以上这两种车队你可能都会接触到。如果你无法自驾的话，我的建议是找一个小车队，两辆车以下，一辆车三个人以下（人少主意少），事先了解好是否是以收费为目的的户外组织，还是驴友的纯粹 旅游 ，他们的路线和你的符不符合。如果可以自驾，那还是自驾更好，听自己的才最自在。如果不走318，直飞 拉萨 的话，在 拉萨 的青年旅馆你还能遇到很多志同道合的小伙伴，到 拉萨 后去附近的景区也可报名一日的团队游，可能性又多了许多。

如果想拼车，可以上穷游、百度贴吧等找找，不再细讲。

最后，如果你一个人是姑娘的话，我不建议搭车或拼车。你可以说世界上总是好人多，想在旅途中认识陌生人，但女孩子毕竟处于弱势，望慎重考虑再做决定。

川藏行出发前，爸爸妈妈都担心我高原反应会影响旅程，怕我爬山爬到一半吐了一身然后晕倒在地（笑）……那么没有去过高原的小同学就会很担心，到底高原反应有这么恐怖吗？

这次就以我们10个小车友们的事实说话，一路318前行，10个人没有一个人需要吸氧气，有人头会晕，也有人头疼，但都是少数，持续的时间也就1-2天，不会很长。 拉萨 的海拔3600米，到 拉萨 后的第二天，大家都已经活蹦乱跳了。所以对一个 健康 的普通人来讲，高原反应作不了什么幺蛾子的，在高原做所有事情都放慢速度，一切都OK，请你们放宽心。

就我个人的情况来讲，我因被爸爸妈妈恐吓得十分害怕，出发的十天前，我在某宝买了红景天的口服液，一瓶10ml，每天喝两瓶，大家看一下红景天苷含量比较高的都可以。到了高原以后就不用喝了。我全程没有头晕过，没有头疼过，和高原反应有关的可能只有拉肚子。但是拉肚子也有可能是水土不服造成的，所以也没有结论。如果真的担心自己高原反应，就提前喝口服液吧，并且带好诺迪康胶囊。

如果你选择走318国道进藏，优先选海拔低的地方住宿（海拔高度低于3000米），这样睡得会比较舒服。这是网上的318国道的海拔高度图（图片侵删），此次我们住宿的地点有： 成都 、 海螺沟 （在 泸定 与 康定 之间）、 雅江 、 巴塘 、 八宿 、然乌湖（海拔3960）、八一和 拉萨 。如果是初走318，尽量避免住在 新都桥 或 理塘 ，对高反都不友好，望慎重考虑。

我这次看到别人使用的氧气瓶是便携式的，20元一瓶，自带呼吸器。如果实在担心可以在 康定 买了带着。但是必须要在紧急的情况下才能用，否则对氧气瓶会有依赖性，可能得全程使用了哦。

旅途中必带的药品：1、诺迪康胶囊，对抗高原反应；2、肠胃药与黄连素：对抗水土不服或饮食不规律造成的腹泻绞痛；3、芬必得等感冒药：小心高原不要感冒了，头疼也可以吃这个；4、止痛药与创可贴等；5、女生们可以带点红糖泡热水喝。

这些药品希望每个人在自己的行李中都备着。我们当时车队的队长说他会带好这些药，但是后来的分开谁都预计不到。川藏线上还会发生很多分开与同行的事情，所以必要的东西必须自己带好。

只要你开过山路，你就能开318。国道318是条很成熟的路线了，路面都完整，来回至少都有一车道。而且318上的传说危险路段：觉巴山山路，然乌湖山路都只有一小段，他们的危险之处在于一边是悬崖峭壁，然后你还得山路转弯，其实慢点开都没有问题的。

注意1：一定要避开雨季走318国道，万一碰到泥石流滑坡，没有人能救了你。

注意2：如果在山脚准备翻山的时候已经下小雨了，那尽量不要翻山了，山顶上可能在下雪。万一碰到路面结冰的情况，那就装上防滑链，后退也是一个好的选择。不要冒生命危险开车，尤其在晚上开结冰的路面。

318国道在5-9月期间没有什么雪地路面的，请放心，但是请带好防滑链以防万一。（但是会碰到雨季）

如果你和朋友两人，驾驶一辆车，以 成都 走国道318一路平安开到 拉萨 ，不算租车的费用，油费最多2000元。以一路的物价水平来看，住宿一天200元，一天两顿都吃餐厅，一共200元。这样不穷不奢驾驶7天到 拉萨 两人总共4800元，人均2400元。

万一你们碰到需要道路救援的情况，那叫救援车的费用在500-800元。

这样看来我们当时联系的车队A一辆车到 拉萨 就可以赚6000元的车费也是挺过分的……

同时整理了一下各个风景区的门票供参考：

绝对不要带的衣服：毛衣！冷了穿不上，热了脱不下。

高原气候的紫外线特别强。在 拉萨 的白天太阳晒着的时候很热，所以穿一件单衣（短袖长袖都可以）就够了，太阳落山后会有点凉，需要出门的话披一件秋天的外套就可以了。

如果从 拉萨 出发自驾到旁边两个风景区去玩，或者是走318国道进藏，在车里会很暖和，一件长袖卫衣也够了。但是翻山过垭口的时候，海拔往往在4500米以上，这些垭口是常年积雪状态，如果想要下车到观景台拍照，那就在车里放件厚羽绒服，下车一披，方便舒服。

绝对不要带毛衣！重要的话说三遍。

1、有帽沿的帽子！不带的话，回家妈妈认不出你；

2、防晒霜！小心紫外线晒伤；

3、水杯！ 西藏 很干燥很干燥，随时要补充水分；

4、补充能量的小零食！因为风景区的游玩时间都很长，饭点通常回不回来，胃不太好的同学一定要自己带好小零食补充能量和体力。

这些请你常备在自己的小背包中。其他常规旅行用品不做叙述。

第一天：直接飞 拉萨 ，市中心整顿休息。（ 拉萨 海拔：3600米）

第二天：逛逛八廓街与大昭寺，整顿休息，适应高原反应。

第三天：逛布达拉宫，下午租车开林拉高速到 林芝 休息。（ 林芝 海拔：2900米）

第四天：游玩 巴松措 景区，回 拉萨 ，途中经过两个小镇可观景。

第五天：游玩羊卓雍措风景区，住 拉萨 ；

第六天：游玩 纳木错 风景区，住 拉萨 。

第七天：还车，从 拉萨 飞回家。

下面与大家一起分享一下我此次的行程和318一路的风景吧。

4月25日： 成都 —— 雅江 （午饭）—— 泸定 （景点： 泸定 桥）—— 海螺沟 住宿（海拔1580米）

4月26日：游玩 海螺沟 景区—— 海螺沟 住宿（海拔1580米）

4月27日： 海螺沟 —— 康定 （午饭）—— 新都桥 —— 雅江 住宿（海拔2530米）

4月28日： 雅江 —— 巴塘 住宿（海拔2425米）

4月29日： 巴塘 ——如美镇（午饭）—— 八宿 镇住宿（海拔3225米）

4月30日： 八宿 ——然乌湖（午饭）——然乌湖住宿（海拔3960米）

5月1日：然乌湖—— 波密 （午饭）—— 林芝 （八一）住宿（海拔2930米）

5月2日： 林芝 ——林拉高速—— 拉萨 （海拔3600米）

在很多的服务区都能看到“此生必驾川藏线”的标志，大家可以一起合个影。我这个时候去，正好碰到 泸定 桥边有许多人卖红樱桃，比较便宜的是5元钱一斤，酸甜可口，内地买不到，不要错过了。 泸定 桥的门票是10元/人，但是附近的停车费比门票贵。

海螺沟 景区很大，从门口坐巴士上山后有五个营地的下车点。此次我们跟着以前来过 海螺沟 景区的女生，在4号营地下的车，然后走黑松林的徒步景观道。4号营地下车点，地面上已经都是雪了，大家一定要穿防滑防水的雪地靴。如果是夏天来应该没有这个问题。

沿着黑松林景观道走到最上面可以看到1号冰川。但因为我们碰到的是下雪天，雪覆盖了冰川，因此只能感觉到一片白茫茫的世界。

游玩好 海螺沟 景区，本想走近路翻山到 康定 ，但是正遇大雪和车子抛锚，无奈返回 海螺沟 景区再住了一晚，第二天返回 泸定 方向开上国道318。

这是 海螺沟 景区2号-3号营地间的草海子风景点：

进入 康定 就是进入实际上的藏区了，你能看到商店的标牌都写上了藏语。

康定 到 雅江 需要翻过折多山，这个山头也是318一路向西的第一座海拔4000米以上的山头。在折多山顶，我们正巧碰到了乌云的褪去，蓝天与阳光的浮现让雪景更加的迷人。

住宿在 海螺沟 景区旁的磨西小镇：

折多山山顶：

雅江 到 巴塘 段，尤其过了 理塘 之后，你能首次感受到草原的辽阔，与雪山结合得相得益彰。我们去的时候，草还是黄黄的，听说在夏天的时候，碧绿的草原会更加的漂亮。

还有你一定会看到许多的牦牛。如果他们在路上，就一定要减速慢行，不要撞到他们了。

过海子山的时候，姐妹湖非常有名，可惜在我们的照片里她们还都有一大片的冰块，看到网上姐妹湖的照片非常漂亮，可是我们也只能留下遗憾了。

海子山顶的姐妹湖：

为了从 巴塘 镇赶到 八宿 镇，这一段路程其实是非常远的，要做好一天赶路的准备。这一天你会翻过稍微有一丢丢险的觉巴山，并翻过海拔高度达到5000米的东达山。如果能顺利赶到 八宿 ，那么接下来的行程会很轻松。如果赶不到的话，可能会需要住在 左贡 。

进入 八宿 前，会经过著名的景点“ 怒江 七十二拐”，这个观景台一定不要错过了！

怒江 七十二拐观景台：

然乌湖是真的很美腻，我们住了然乌湖的网红民宿，窗外就是然乌湖的美景，可以悠闲地坐着看碧水青山，享时光流逝。

无人机航拍图：

在 波密 我们吃到了一家非常好吃的藏餐，也是我们一行人入藏以来吃的第一顿藏餐。大家大众点评可以搜索“圣地卓龙藏家宴”。吃饭的时候正巧碰到老板，老板邀请我们去他家的藏式客厅参观了一下，非常有藏族特色，也非常精致，能看出 西藏 人民对生活的细致的热爱。

去 林芝 的途中会经过一个小镇叫鲁朗镇，在那里也有一片草坪，有商业的骑马。草原很漂亮，不要错过了。

去 林芝 的途中，翻过垭口的时候，你还能看到一个“南迦波瓦峰”的观景台。南迦波瓦峰高7000多米，终年云雾缭绕，被说成是害羞的少女。此次我们也有幸能看到那一个尖尖角，从云雾后探出头来。听说在 雅鲁藏布江 景区，如果运气好，也能看到南迦波瓦峰的峰顶。但常年看不到就是了。

餐厅老板家的客厅：

鲁朗镇的草坪：

南迦波瓦峰：

林芝 到 拉萨 的路除了传统的318国道，现在还有林拉高速。从地图上看，这两条路相差不远，林拉高速路况好，限速100千米每小时，这种情况下，就没有必要执着于走318国道了。走林拉高速，用时4-5小时便能到 拉萨 。

一路旅程也到了终点，能看到远处的布达拉宫，心情是有一种激动与释怀的。

宗角禄康公园：

在 拉萨 你还可以去逛逛八廓街与大昭寺，那里更有当地人民生活的气息。你也能看到很多虔诚的藏民在转寺，体验一下他们内心对佛的崇拜。这一次到 拉萨 正值疫情室内景点关闭，所以布达拉宫和大昭寺都无法进入。所以想着，以后一定会再来一次，那羊卓雍措和 纳木错 就先放过你们吧，哈哈哈。

片尾彩蛋：

拉萨 市中心到 拉萨 贡嘎 机场的民航大巴费用为30元（70分钟车程），市中心的停车点在布达拉宫往东，地址为“ 西藏 自治区 拉萨 市城关区娘热路1号”。

如果你要坐飞机到 拉萨 ，或者从 拉萨 出发，请务必坐在窗边。你会看到离天空非常近的风景：

谢谢你能看到这里，期待与你在 拉萨 再次相遇！

标签： 成都到拉萨旅游