南京到西藏正在建高铁吗？南京至西藏

本文目录：

• 1、南京有去西藏的高铁吗
• 2、青藏铁路沿途一共有哪些站点?
• 3、青藏铁路的资料
• 4、关于青藏铁路的资料

南京有去西藏的高铁吗

从安徽或者江苏、浙江、上海坐动车去拉萨，是没有全程直达的动车。

南京到拉萨的最好路线，可以根据个人需求和实际情况选择不同的交通方式和行程安排。以下是一些推荐的路线：火车：从南京到拉萨有一趟直达的Z164次火车，23：01从南京出发，第三天19：35到达拉萨，耗时44小时34分钟。

南京到拉萨软卧好。根据查询相关公开信息显示：软卧是西藏列车最舒适的坐席，4人一个包间，分为上下两铺，加上可关上的包间门，是舒适性和隐私性兼具的选择，南京到拉萨距离远，软卧是最好的选择。

从南京出发，第三天19：35到达拉萨。火车硬座价格是385元/人，硬卧价格是765元/人，软卧价格是1215元/人。南京到拉萨途径徐州，郑州，西宁，那曲等11站。详细内容可以查看南京到拉萨火车时刻表。

Z166，拉萨—南京，11：05 - 08：54，第三日到达，历时45小时49分。根据12306官网查询，即日起到8月11日，南京—拉萨的Z164次列车都没票了。8月12-21日还剩硬座票，￥385。8月17日，还剩1张硬卧，765。

青藏铁路沿途一共有哪些站点?

唐古拉站位于青藏铁路的最高点，是世界上海拔最高的火车站，也是青藏铁路最重要的旅游观光车站，旅客只要站在站台上往西望，就可以看到唐古拉山6621米的最高峰各拉丹冬雪峰的美丽容颜。

青藏铁路的起点是青海省的西宁市，终点是西藏自治区拉萨市。青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。

青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。

青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里，其中西宁至格尔木814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。

也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路东起青海西宁，南至西藏拉萨，全长1956千米，被誉为“天路”，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。2006年7月1日，青藏铁路正式通车运营。

青藏铁路的资料

青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。

青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。

青藏铁路从青海省西宁市，经格尔木到达西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。一条青藏线，穿越历史和未来；一条通天路，寄托梦想与期待。

关于青藏铁路的资料

1、青藏铁路，简称青藏线，是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路，是中国新世纪四大工程之一，是通往西藏腹地的第一条铁路，也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。

2、青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路被列为“十五”四大标志性工程之一，名列西部大开发12项重点工程之首。

3、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。

4、青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。

5、青藏铁路从青海省西宁市，经格尔木到达西藏自治区拉萨市，全长1956公里，是目前世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。一条青藏线，穿越历史和未来；一条通天路，寄托梦想与期待。

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