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十大危险路线之一西藏阿里大北线自驾指南及摄影作品
10年前走过川藏线没有高反的我，这次直飞到拉萨没有停留直接出发走阿里大北线，低估了线路的难度，出现了一些高反症状，幸亏在同伴中症状最为轻微。当初川藏从成都出发，一路有个适应过程，海拔逐渐上升，倒也没事。这一次飞到海拔3800米的拉萨，第二天就直接到日喀则，没有休整适应的过程，必然会有反应。
理想中的阿里大北线，是在神山冈仁波齐转山，在圣湖玛旁雍错边看蓝色的湖水和雪山，在金色古格王朝看夕阳。
如果再给我一次选择，自驾阿里大北线，我可能会犹豫，因为这是一条有门槛的路线。沿途海拔都在5000米上下。山路狭窄蜿蜒，极其危险。最初的几天高反严重，走快点都喘气。
行程大致如下（经典路线）：
去西藏之前，如果想和喇嘛们讨论一下藏传佛教，请读一下入门书籍《西藏生死书》，如果想了解西藏近代史，读一下《喇嘛王国的覆灭》。
来看下这条路线的海拔。当我们在扎达附近5030米海拔的道班住上一晚之后，感觉4000米的海拔都不算什么。
西藏的阿里地区是世界上人口密度最小的地区之一， 阿里地区有30万平方公里，相当于3个浙江省，人口只有几万人 。国内去除户外徒步线路，以及穿越罗布泊、可可西里、羌塘三大无人区之外，阿里大北线是常规线路中，最难走的路线之一。在一些无人区中最麻烦的是迷路，路上和路下没有多少区别。
水烧不开，住宿不好找，吃饭更别提，一路有各种口味的饭菜供选择，比如川菜、川菜、川菜。这条路线，需要对生理和心理素质都有考验。高反的头痛欲裂，夜里无法入睡，干燥的流鼻血，风沙极大。眼睛被风吹得不停流泪，紫外线极其强烈。
因为时间有限，飞到拉萨没有休整，直接出发的前几天同伴各种高反，头痛恶心。夜里无法入睡。
同伴们最初的几天都在交流吃什么药最有效果，如果看见谁偷偷往嘴里吃东西，不用问，药不能停。
而我感冒一直没好，边吃感冒药边走。高反的药我倒是没吃，一路硬抗。高原的阳光强烈，风像刀子一样凛冽。
手机信号经常没有，移动联通电信，能够有通讯信号就是让人开心的事情。数据网络，大部分时间都是2G。为保持通讯，带奇三大运营商的手机最保险。
珠峰大本营和想象中差太多，只能远距离看着，看似很近，走过去很远。
岗仁波齐因为时间关系，也没有去转山。如果时间充裕，最好去转转神山，神山会保佑你，岗仁波齐小镇的小店老板收了我四十元的早餐钱以后附赠了这个忠告，大概他也觉得照得见影子的稀饭和几个馒头一叠咸菜还缺一个忠告才能值这么些钱。
阿里地区属于边境，路上经常要停车过边检站，刷身份证，检查边防证，驾驶证，行驶证。至少检查20次。检查方式基本上都不重复，有的是全车都要下车去检查站过关，有的是司机不用下，其他人过去，有的是一车人都不用下。乘客需要身份证和边防证，司机需要身份证驾驶证，行驶证，边防证。
在阿里首府狮泉河住最好的宾馆，热水器漏电。换了房间之后还是如此，我彻底放弃。
一路上发生许多事情，因为现在还在路上，等我完成这段旅途，再看有没有心情来写吧。
有好心的开着货车的甘肃司机热情帮忙，扎达土林的藏族道班好心相助。
中秋到国庆期间，阿里地区的温度在零下2度到18度之间。昼夜温差大，一件户外保暖内衣加抓绒冲锋衣足够，怕冷的还可以带一件户外羽绒。防晒措施必须做好，帽子头巾太阳镜一个不能少，我的一个同伴硬生生的晒成藏族同胞的样子。
阿里地区，摄影器材，拍风光用得最多的是长焦，焦距最好能做到400mm，广角用得比较少，使用频率大概在30%左右。如果是拍人文，例如在拉萨，35或85比较合适。
无人机也是一个非常建议携带的摄影器材。但是很多地方飞不了，因为风太大。
我的无人机在5000你海拔贴地飞行的时候，咣的一声撞到地面，因为高原的地面看着平，其实连绵起伏。这个要小心。
租车建议用丰田霸道，也就是普拉多，2.7排量很勉强，超车很困难。高原空气稀薄动力不足。租车前必须检查刹车，车充，备胎，随车修理工具，车灯是否正常，亮度是否正常。
自驾牢记，不要在阿里地区走夜路。走多了夜路，容易遇到鬼。
西藏的加油站加油必须要登记身份证，行驶证，驾驶证才能加油，汽油费比内地要贵很多，92号汽油在最贵的加油站，将近10元一升。在西藏的高速公路不收费，可能是含在油费里吧。
先欣赏一下这次行程拍摄的阿里大北线的风光吧，每一张照片都付出了代价，来之不易。
拍摄器材：手机iPhone X，无人机大疆御air，尼康850，镜头80-400mm镜头，14-24mm镜头。
三脚架几乎没有怎么用，滤镜系统除了CPL之外的都没有用。
骑行西藏线路攻略
进藏的线路据说有十几条，这里列出常规的七条进藏线路，2022年来临，希望能给骑行进藏的你带来一些帮助，文末阅读原文可以进入约伴社区，约上朋友们，一起去体验不一样的旅程，认识一个全新的自己。
骑行西藏线路攻略 篇1
1、川藏南线
川藏线沿318国道从成都至拉萨。全程2142公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。
2、川藏北线
传统川藏北线基本与317国道是重合的。近些年很多人选择由成都西北出发，经都江堰，在映秀镇沿四川省道303往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山，经小金县，抵嘉绒藏族的主要分布区丹巴，经民居典范道孚，到达炉霍。再沿国道317继续往西，经甘孜、德格，过金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、丁青、巴青、索县，在那曲与青藏线(国道109)汇合，经当雄到达拉萨，这样距离上更短，也能更多的体验藏域的风景和文化。相对南线而言，川藏北线是一条艰苦却充满西藏人文故事的线路。沿途高耸入云的雪山，狂野奔腾的河流，宽广秀丽的草原，洁白美丽的帐房，随风飘扬的经幡，金碧辉煌的寺庙，不仅冲击着你的视野，也震撼着你的灵魂。
3、滇藏线
滇藏线，G214国道+G318国道，自昆明至拉萨，全长2378公里。
线路概况：丽江→中甸→德钦→盐井→芒康→八宿→林芝→拉萨。
综合里程：1831公里
4、新藏线
新藏线，一般而言是指国道219，国道219从新疆叶城的“0公里”纪念碑开始，一直往南，穿过西藏到达狮泉河，然后往东延伸至拉孜县，直至其与国道318交接。该国道全长2140公里(拉孜到拉萨段未计算在内)，如果算上拉孜到拉萨的318国道，则要超过2550公里，是所有进藏线中最长的一条。新藏线途经20多个山口，平均海拔超过4600米。毫无疑问，哪怕在世界范围内，这条骑行路线的难度也是难有出其右者。
5、唐蕃古道
唐蕃古道的起点是唐王朝的国都长安(今陕西西安)，终点是吐蕃都城逻些(今西藏拉萨)，跨越今陕西、甘肃、青海和西藏4个省区，全长约3000公里，其中一半以上路段在青海境内。
6、青藏线
青藏线西宁至拉萨段全长1917公里，线路：青藏路(国道109)：西宁-都兰-格尔木-安多-那曲-当雄-羊八井-拉萨
我们可以选择的路线长度有两种：
1. 如果你的时间准备较充分的'话，你可以选择从西宁出发，预计途中花费时间为15-22天;
2.如果你的时间较紧张的话，你也可以选择从格尔木出发，预计途中花费时间为8-15天
7、中尼公路
拉萨---曲水--朗卡子--江孜(走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡--珠峰--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程1200多公里，需14天。
单纯走中尼公路的话是：拉萨---曲水--尼木--和平机场(不走羊湖)---日喀则---拉孜---新定日白坝乡(不进珠峰)--老定日--聂拉木--樟木---Bahrebise---加德满都,全程900多公里.，只需10天，若进出珠峰再需3到4天。
骑行西藏线路攻略 篇2
秘境西藏阿里
越往西，才越接近真正的西藏，西藏秘境——天上阿里。阿里地区，是世界最高海拔地区，西藏是世界的屋脊，那阿里地区，就是世界屋脊的屋脊。
神山冈仁波齐，就在西藏的阿里地区。还有藏地圣湖——旁玛雍错，百里阔地扎达土林、七百年历史的古格王国遗址。
西藏阿里旅游线路
进入西藏阿里旅游，主要是有南、北两条线，如果从新疆出发，可以走新藏线，也会经过阿里地区。下面，就针对这三条线路，我们进行详细的介绍。
西藏阿里旅游路线之南线
南线线路：拉萨-江孜-日喀则-拉孜-桑桑-萨嘎-仲巴-帕羊-霍尔-巴嘎-玛旁雍措-冈仁波齐-塔尔钦-门士-巴尔兵站-札达-古格-札达-狮泉河-日土。
从喜玛拉雅、冈底斯山脉之间，广阔荒原上穿行，路上有札达土林、神山圣湖、古格遗址等丰富多彩的人文、自然景观，旅行者多选择南线进出阿里。
南线路况较好。海拔基本在4000-4200米之间，走南线，吃饭不是问题。路上有川菜馆、西北面馆，路过小县城，有热汤热饭。
住宿条件还行。阿里南线平均海拔在4000米以上，不能每天洗澡。洗澡后体温迅速下降，易感冒。高海拔感冒，易引发肺水肿。洗澡，可以去札达，海拔较低，日晒时间长，气温较高。
西藏阿里旅游路线之北线
北线线路：拉萨-念青唐古拉山－纳木措-巴木措－班戈-色林措－双湖－洞措－改则－盐湖－狮泉河－札达－土林-古格－塔尔钦-冈仁波齐-玛旁雍措。
旅游探险爱好者最向往的一条线路。线路包罗了人文、自然风光，旅游探险极佳。可选北线进，南线回，或是南线进，北线回。
大部分路段没有公路，只有车辆压出的便道，有的河上没有桥，需要频繁涉水，陷车可能性大，因过往车辆很少，所以也不容易找到人帮你脱困。
走大北线，建议自驾、拼车、租车或跟团，当然也有牛人骑摩托、骑自行车。
千万不要落单，路上车抛锚、爆胎有个照应。车辆出了问题，不要惊慌，能自行解决最好，不能自行解决，原地等待救援，不要擅自远离车辆，以免遭到野生动物的攻击。
北线遍地是路，遍地又不是路。平均海拔4500米以上，沿途多荒凉的草原、戈壁，居民点极少，补给维修饮食住宿都很不方便。
新疆西藏旅游路线
新西线路：新疆叶城—普萨—库地大坂—麻扎大坂—甜水海—界山大坂—多玛—日土—狮泉河—巴嘎—仲巴—萨嘎—拉孜（G219国道结束，接G318国道—日喀则—拉萨。
世界海拔最高公路。穿过昆仑山、喀喇昆仑山、冈底斯山、喜马拉雅山脉，平均海拔4500米以上。路况较好，全程均为黑色路面。
新藏线县城少，行驶无人区，沿途有兵站，但卫生条件尚可，也许还会在一些前不着村，后不着店的地方露营。因此，多备一些衣物和鸭绒睡袋，最好带上一顶双层帐篷。
新藏线沿线偏远，物品全靠内地运输上去，蔬菜奇缺，加上是高原，就连面条也是煮的半生不熟的，一切都只能将就。最好自备食品，如干粮、巧克力等高热量的食品和维生素。
以上就是西藏阿里旅游路线有哪几条的介绍，这几条线你如果你要去西藏旅游，那么一定要去走走这几条线，会让你没有遗憾的去西藏旅游。
去西藏旅游走什么线路
去西藏旅游走的线路如下：
1、经典强荐：拉萨、林芝、山南、日喀则、雅鲁藏布江大峡谷、纳木措，经典大环线。（建议7-9天，性价比高。最全最经典的线路，基本地区全囊括在内）；
2、拉萨、林芝、纳木措（建议5-7天，时间短的朋友可以考虑）；
3、拉萨、纳木措、羊卓雍措、日喀则（建议5-6天）；
4、拉萨、布达拉宫、纳木措（或羊卓雍措）（建议3-5天，时间非常紧张者考虑）；
5、拉萨、纳木措、日喀则、珠峰大本营（建议7-9天）；
6、深度经典：拉萨、阿里南线、珠峰、纳木措（经典的阿里南线，建议10-12天，其中阿里南线+珠峰，8天。市区和纳木措安排2-4天）；
7、极致全景之旅：拉萨、阿里大北线、珠峰、纳木措（西藏终极线路（羌塘除外），建议16-20天。其中阿里大线+珠峰，15天左右，进藏者的终极选择！但阿里北线那边全程海拔在4600M-5000M左右，食宿条件较差，所以初次进藏者不建议走！但这里的风景，是所有的路线中最好的）。
西藏自驾游，最经典的5条线路，小轿车“有去无回”的仅有一条
西藏，一个缺氧，但不缺信仰的地方。作为全世界最接近天空的地方，西藏又被称为 “地球第三极” 。皎洁巍峨的神山，翠绿通透的圣湖，灿烂浩瀚的星空，淳朴笃定的人文，它们构成了西藏最基本的 旅游 元素，也是最吸引人的自然文化景观。
自驾西藏，共有 八大入藏线路 （上图为方便驴友辨识，将阿里北线到叶城的线路，也一并归纳为入藏线路，实质阿里北线全程在西藏地区内）。简单而言，从 四川、青海、新疆、云南 四省/区出发，各自有两条入藏线路。
自驾线路 ：传统318川藏线，没有经过“最后的香格里拉” 稻城亚丁 ，以及“云南第一峰” 梅里雪山 。“川藏线+滇藏线”的线路组合，使得自驾318川藏线的旅程变得更加丰满、多姿。成都出发，一路自驾到拉萨后，游玩西藏三大圣湖其二的 羊卓雍措、纳木错 ，11天的旅程近乎不留遗憾。
旅游 信息 ：全程3300公里，自驾用时11日，最佳 旅游 时间6-8月、10月中旬，平均海拔3000-4000米，人均花费5000-6000元。
自驾线路 ：川进青出是西藏自驾游最经典的线路，10个自驾游爱好者，有9个自驾西藏时都会选择该线路。进藏时选择“中国人的景观大道” G318川藏线 ，出藏时选择经过 可可西里、昆仑山 的 G109青藏线 ，整个环线没有回头路， 高低错落、循序渐进的海拔 变化也很适合自驾新手。
旅游 信息 ：全程5000公里，自驾用时16日，最佳 旅游 时节6-8月，平均海拔4000米，人均花费7000-9000元。
自驾线路 ：阿里大环线，北部由 “阿里中北线” 将 狮泉河 与 拉萨 串联，南部经过 G219新藏线 。北部线路穿越 羌塘藏北无人区 与 “一措再措” 风景带，南部线路途经 珠穆朗玛峰、冈仁波齐、古格王朝 等世界级景点。阿里大环线属于深度自驾新藏线路，走的人比川进青出要少很多，但景色比川进青出美得多。
旅游 信息 ：全程4800公里，自驾用时13日，最佳 旅游 时间6-8月，平均海拔4000-5000米，人均花费7000-9000元。
温馨提示： 阿里中北线，非国道，路况很差， 小轿车通行困难 。本文介绍的其他线路，小轿车都可以自驾，阿里中北线例外。
自驾线路 ：丙察察一度被称为“ 魔鬼入藏线路 ”，但现在路况已经被优化，小轿车即可前行。只是， “丙中洛—察隅—察瓦龙” 路段，仍是 泥沙路 ，对于小轿车的磨损比较大。不久的将来， 丙察察将会彻底成为新G219国道的一段 ，路况也会彻底改观。
旅游 信息 ：全程2200公里，自驾用时10日，最佳 旅游 时节6-10月，平均海拔2000-3000米，人均花费5000-6000元。
以上每一幅 《西藏线路图》 ，都有相应详细的 《自驾路书》。 路书内容，包括 每日行程、线路安排、景点最佳游玩方式、住宿地 等。其余 海拔、路况、费用订单、注意事项、最佳游玩时间 等 旅游 信息，都有详细说明，在此不具体罗列。
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阿里大北线有哪些景点
阿里大北线有哪些景点？阿里大北线从拉萨出发，经日喀则，拉孜前往阿里地区，最后返回拉萨，阿里大北线的旅游景点主要有羊湖，珠峰，冈仁波齐，古格王朝遗址，狮泉河，塔若错，扎日南木错，当惹雍错，当穷错，色林错，纳木错等。
阿里大北线主要的线路为阿里大北线-日喀则-珠峰-冈仁波齐-玛旁雍错-古格王朝-改则-洞措-尼玛-班戈-纳木错，游玩的时间为13天，是一条人文景观与自然景观相结合的线路，也是自驾爱好者的天堂。
冈仁波齐，这是世界上公认的神山，因电影《冈仁波齐》让许多人认识并看到它，被藏传佛教，印度教等认定为世界的中心，冈仁波齐的形状像金字塔，四壁非常的对称，在冈仁波齐的周围有着五座寺庙，每年来到冈仁波齐转山的信徒数不胜数，这里也一直是朝圣者心目中的圣地。
色林错，虽不是西藏三大圣湖之一，但色林错是西藏第一大湖泊。有着”魔鬼湖“之称的色林错，其风景也有着别具一格的美，原始的生态环境，保留着藏北高原原始的魅力，附近有着许多的野生动物，藏羚羊，藏野驴，藏狐等都可以在此处看到。
古格王朝遗址，不知多少年前，象泉河畔的古格王朝一夜消失不见，只剩下哪些破败的城墙，向人们述说着古格曾经的辉煌。古老的古格，也像一座巨大的迷宫，吸引着许多的游客和探险者前去。
这就是阿里大北线景点的介绍。
标签： 西藏阿里北线旅游
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