坐绿皮火车去拉萨是种什么样的体验感?绿皮火车去拉萨要多久

admin 西藏旅游 39

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一个人坐火车去拉萨,一个人玩是一种什么样的体验?

1、一个人去西藏除了感觉到很自由以外,其实也会感觉很孤独。除了吃饭,剩下的时间基本上都是在街头走走停停去一些人多的地方。当看到别人都是成群结队的来旅游的时候,即便是在喝酥油茶的时候也会非常的落寞。

2、特别纯净空灵澄澈。你能感受到宇宙的宏大和世事的苍茫,此生不去一次西藏,绝对后悔。即便又一些高原反应,会产生恶心头晕的症状。

3、令人开心的是,在火车出发前一天突然多了几十张的火车票,所以当天就屁颠屁颠的跑到火车站改签成硬卧。

4、所以说坐火车去拉萨每个人反应都不同,根据个人体质,其实不用过度担心,放松心情,尽情欣赏美景。坐火车还是比坐飞机更能近距离看见雪山高原的,我这次坐火车进藏还是比较特别的,所以留下的记忆也特别深刻。

5、一个人去拉萨旅游攻略,一个人旅行,是最好的修行 而拉萨是人们心之向往的修行地 一个人偶尔会孤单,但也更随心所欲 看风景吃美食,累了就停下来 一切全由自己做主下面了解一个人去拉萨旅游攻略及相关资料。

6、我从长沙出发到拉萨50个小时。北上时风景和平时一样。西走慢慢的土地就干了。全是黄土高坡。再到西宁往下走就算是青藏高原了。一路都是没见过的景色。很美丽。到拉萨就头疼,高原反应很严重。

坐绿皮火车去拉萨是种什么样的体验感?绿皮火车去拉萨要多久

坐火车去拉萨是一种什么样的感觉,你知道吗?

总结:坐火车去拉萨是比较好的选择,可以逐渐适应高原缺氧反应,减少高反发生。最好出发前先吃几天红景天,提高对缺氧的耐受力。

我从长沙出发到拉萨50个小时。北上时风景和平时一样。西走慢慢的土地就干了。全是黄土高坡。再到西宁往下走就算是青藏高原了。一路都是没见过的景色。很美丽。到拉萨就头疼,高原反应很严重。

坐40多个小时的硬座到拉萨,这是很艰辛的旅程。途中趴着睡,腰都要酸死,睡不好;吃也吃不好,总之就是很累。

拉萨海拔高度是3650米,是很容易会出现高原反应的。但是高原反应是因人而异,高原反应重点是看抵抗力的,不是每个人都会有。

原来歌词里写的“坐上火车去拉萨”,早已不再是一种奢望。在这趟列车上,一切仿佛放慢了,由南到北、自东向西,从秀丽的沿海珠三角,一直变换至苍凉的内陆腹地青藏高原。

从北京到拉萨坐火车是怎样的体验?

1、不管是坐硬座还是硬卧,到了在火车上的第二个晚上,都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了,听见的声音很飘渺,头晕等症状,火车上也是供氧的。

2、不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反,毕竟坐火车不是一下子到达,在火车上海拔的逐渐增高,可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说,火车进拉萨就不会引起高反,因为主要还是看个人体质。

3、刚开车的时候火车还是很干净的,开车后干不干净就看你周边几个座椅的乘客了。不建议你做火车到拉萨,时间太长了,谁也受不了哦!真的。硬卧和硬座便宜,但坐那么长时间,估计你下车时候的样子比解放之前的人要沧桑。

生活在于体验,坐火车去拉萨是一种怎样的体验?

1、原因:北京到拉萨在火车上两天两夜吃不好睡不好,身体本来就已经到了极限,火车最后一段路是翻越唐古拉山口海拔高度5千多米,车上虽然有供氧但真的是杯水车薪。

2、所以说坐火车去拉萨每个人反应都不同,根据个人体质,其实不用过度担心,放松心情,尽情欣赏美景。坐火车还是比坐飞机更能近距离看见雪山高原的,我这次坐火车进藏还是比较特别的,所以留下的记忆也特别深刻。

3、去西藏的火车一路上的风景真的很美,火车听着自己喜欢的音乐,跟朋友聊聊天,看着窗外的风景,真的是一种特别棒的体验,这里特别感谢多吉帮我们订的连坐卧铺票,并且一路上的小细节都替我们想到了。

4、坐40多个小时的硬座到拉萨,这是很艰辛的旅程。途中趴着睡,腰都要酸死,睡不好;吃也吃不好,总之就是很累。

5、我从长沙出发到拉萨50个小时。北上时风景和平时一样。西走慢慢的土地就干了。全是黄土高坡。再到西宁往下走就算是青藏高原了。一路都是没见过的景色。很美丽。到拉萨就头疼,高原反应很严重。

6、但是对于一些旅行丰富的游人来说,其实也是一种不错的旅途体验。拉萨毕竟是一个有别于东部繁华城市的地方。远离了城市的柏油路,和混泥土建筑,会给人一种不一样的心境。

坐长时间的绿皮车是怎样一种体验?

1、刚下车,头晕目眩,站着不动,感觉身边的东西都在动。

2、最让人难受的就是睡觉,一晚上无数次醒来,睡的很累,而且还没有一个舒服的姿势,整个车都在动,你靠哪都不舒服。

3、座椅舒适度欠佳。硬座的作为并不硬,难受的点在于他90度的座椅靠背角度。

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