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京藏铁路途经哪些站?全程多少公里?
北京到拉萨的铁路线是京藏铁路，全长3757公里。沿途经过的地形包括低海拔平原、高原及山地地形。因此，铁路线过程中的海拔也有所不同，最高点在海拔5000多米的唐古拉山口。
北京西至拉萨全程4064公里，T27／8次列车单程运行时间46小时30分，途经北京、河北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等7个省、自治区和直辖市，运行里程之远，运行时间之长，运行区段海拔之高都是世界少有的。
北京西——拉萨全程4064公里，硬座票 价389元，硬卧（下）813元，软卧（下）1262元。成都——拉萨全程3360公里，硬座票 价331元，硬卧（下）712元，软卧（下）1104元。
京藏铁路于1975年11月后从四方台至西安（1087公里）开通。其中，四方台至西宁段（817公里）于1974年10月1日建成通车，西宁至拉萨段（869公里）于2006年7月1日通车。
京张铁路最初起始点由丰台柳村至张家口站，途径西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化等地，由于历史变迁，从丰台至西直门站的铁路被拆，后来京张铁路的起点变成了西直门站。西直门站也就是今天的北京北站。
北京到拉萨旅游指南北京到拉萨旅游指南
线路：从林芝到拉萨，走“中国最美高速”林拉高速。途中可以选择游玩巴松措景区，下午翻越川藏线上最后一座高海拔垭口米拉山(海拔5013米)，先后经过工布江达、墨竹工卡，最终抵达我们向往的圣地——拉萨。
T21北京起于拉萨，始于北京西(20：00)，经石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，止于拉萨(12：20)，总里程4064公里，历时40小时30分钟。票价：硬座360元，硬卧720元，软卧1140元。
旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。
路线及注意事项从北京去西藏，一般是走青藏线，走川藏线318返程。不知道你是如何安排，返程也可以走玉藏线，也就是说青藏线209进，然后返程走317，再走214到玉树，在从玉树到西宁，西宁到北京。
线路2：北京-太原-银川-兰州-西宁，经青藏公路到拉萨。沿途要翻越日月山、五道梁、昆仑山、风火山、唐古拉山、米托尔久山、申格里贡山和芒隆拉山8座海拔都在3500米以上的“天堑”，其中海拔在5000米以上的就有3座。
拉萨到北京西站的火车什么时候恢复通车?
1、没有停运，正常发车 由于华北地区昨天暴雨，以至于昨天北京方向很多列车误点，甚至停运。今天华北地区降雨已基本停止，列车有望恢复运行。但有部分路线积水，可能还会导致晚点。这个不是工作人员不知道具体哪个车运行或者到哪里了。
2、停运状态。从北京到拉萨的火车是乘火车到西藏旅游最热门的路线之一。北京到拉萨的火车是停运状态。据铁道部门公告，北京西到拉萨的Z21次列车将于12月27日（周一）恢复。该车恢复正常运行后，将于19：55于北京西站发车。
3、受疫情影响，2022年8月19日至9月10日拉萨至北京西Z22次运行区段缩短为拉萨至西宁，改为西宁终到，西宁至北京西间停运。2022年8月21日至9月12日北京西至西宁Z21次运行区段缩短为西宁至拉萨，北京西至西宁间停运。
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