广州去拉萨的火车硬卧环境？广州到拉萨火车硬卧

admin 西藏旅游 2023-08-11 13:20:06 82

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从上海到拉萨48个小时的硬座的人其实并不多，至少我这一截车厢的人并不多，青年的话，只有我们6个人。俗称，一群疯子。我们6个人在车子里有说有笑，经常开玩笑说“熬过了这48个小时的硬座，我们就是个有故事的人。

不管是坐硬座还是硬卧，到了在火车上的第二个晚上，都要忍受因为缺氧而引起的各种难受的感觉。比如耳朵像被塞住了，听见的声音很飘渺，头晕等症状，火车上也是供氧的。

我是去年7月24号凌晨从郑州坐火车硬座到拉萨的，同去的我们一共三个人，由于时间紧所以没有买到卧铺。

拉萨，平安。我总说火车里看见人间，长途硬座简直是人间疾苦。夜里八点上海发车，凌晨两点，车厢里除了起身走动的几个人，大多人都疲惫的在狭小的位置上将身体扭成奇怪的形状入睡。

想想本来在车上身体就已经很累了在加上高原反应，你到拉萨也没有一个好状态了，很多人受不了就马上返回了。去旅游没有必要挑战自己，要挑战自己极限就骑单车上。

广州去拉萨的火车硬卧环境？广州到拉萨火车硬卧

1、火车Z264/Z265次是由广州开往拉萨的一趟列车。途经京广线、陇海线、兰渝线、兰青线、青藏线。

2、天路之旅，从广州到拉萨，总共53个小时20分钟，这趟火车你会感悟很多，从一个繁华的大都市然后到世界屋脊，你会明白你的归属到底是在大城市，还是在大自然。反正是感悟特别多。

3、广州到拉萨有直达车Z264，11：45从广州站发车。

4、北京西—拉萨(全程3756公里)车次：z21(时长：40时40分)票价硬座：360元、硬卧：720元、软卧：1144元途经城市：北京西、石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。

5、到拉萨的火车路线有5个，如下：Z264，广州到拉萨，途径城市：郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

火车Z264次是由广州开往拉萨的一趟列车。15节车厢，有时候是18节，有列车长（乘务员）的车厢满员是98人，无列车长。

所以我可以短期内不要乘坐拉萨火车。广州坐火车去拉萨沿途风景可以看风景。火车进入青海后，它那里到处都是美丽的风景。一路到拉萨，风景万千。火车到了高原后，有氧气输出，不缺氧气。下火车会有高原反应。

Z26265次进藏旅游专列，广州至拉萨，全程4980公里，需时53小时，需要三个白天，经过三大风景区，第一个白天，经过湖广，江南丘陵地貌，第二个白天，经过河南、陕西、青海，黄土高原。

一路绝色的风景，那是你在飞机上绝对看不到的。一路的欣喜，那也是你坐在飞机上无法体会到的。Z264从广州到拉萨，共12个大站，需要途经广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、西藏等9个省区，历时53小时，行程达到4976公里。

“坐上了火车去拉萨，去看那神奇的布达拉，去看哪最美的格桑花呀，盛开在雪山下”在徐千雅的歌声中，坐着火车去拉萨，别有一番风景。

很幸运，这次的乘坐体验还是比较好的，尤其是西宁至拉萨的火车(青藏铁路)。

1、所以我可以短期内不要乘坐拉萨火车。广州坐火车去拉萨沿途风景可以看风景。火车进入青海后，它那里到处都是美丽的风景。一路到拉萨，风景万千。火车到了高原后，有氧气输出，不缺氧气。下火车会有高原反应。

2、能欣赏到青藏高原独特的风景，这段时间一般也不会错过，因为是白天。需要注意什么？这个还好，因为火车上有供氧，在格尔木至拉萨区间氧气会供应，在格尔木至拉萨区间不要剧烈运动，安心的车上静静的欣赏西藏风光就OK了。

3、待适应高原环境后，再行出发。由于高原反应对每个人的影响不同，有些人能适应，有些人会出现不适，如轻则头痛，需及时回房间或停下来休息，重则呼吸困难和呕吐，需及时吸氧与就医，在高原时，切勿剧烈运动。

4、我说，坐火车。又问，要坐多长时间。我说，至少50个小时。舍友一脸震惊。乘坐火车，从广州到拉萨，列车全程距离大约5000km，总时长约53h。这是一条被誉为“中国最长”的铁路。

5、（1）去西藏，最好火车进，飞机回。因为火车上去要两、三天，给你的身体一个适应过程，这样不会有太剧烈的高原反应。

6、其中路上很多景点可以停车游玩，风景很好的。

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