去拉萨路上的视频？去拉萨的路上是什么歌

admin 西藏旅游 2023-08-14 10:32:07 53

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路线总览：西宁-倒淌河-共和县-大河坝道班-温泉-花石峡-玛多县-野牛沟-清水河-玉树-类乌齐-丁青-巴青县-那曲地区-当雄县-羊八井镇-拉萨。

青藏线自驾游推荐路线青藏线简介青藏线从严格意义上来说是从青海西宁出发到达拉萨这一段公路，全长1923公里。现在人们所说的青藏公路特指是格尔木到拉萨这一段路程，全程1160公里。

西宁——青海湖格尔木唐古拉山口那曲当雄纳木错-西藏拉萨青藏线自驾游路线这要看你的具体情况。青藏线是109国道青海西宁至西藏拉萨段，全长近2000公里。这条路海拔比较高，平均海拔4000多米，最高点达到4700米。全线铺沥青，路面很好。

1、他就是彭。(以下由彭口述) 45天骑行12000公里这次骑行历时45天，行程12000公里，从广西-贵州-四川-西藏-青海-甘肃-内蒙古-北京-辽宁。走一条不寻常的路如果你要给我这次旅程一个主题，那就是我不走寻常路。

2、头两天我们主要是适应长途骑行，测试电动车长途骑行的能力，包括动力、爬坡、电池续航这些方面，感觉还是比较满意的。前期从郑州到雅安这段，基本我们以吃为主，到处都是好吃的。出雅安之后真正进入山路。

3、路线：从苏州出发，可以先沿着312国道向西行驶，经过南京、合肥、武汉、郑州等城市，到达西安。然后沿着109国道向西行驶，经过兰州、西宁，进入青海省，再经过格尔木、那曲，最后到达拉萨。

4、即便是去到西藏的酒店，老奶奶依旧会每天坚持锻炼，为了第二天能够继续适应这里的气压。就这样老奶奶跟她的儿子用了半个月的时间，通过摩特车代步的形式将西藏都走了一遍。

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他叫自己瘦驴，山东人，年轻27岁，与其它徒步博主不同，瘦驴是真的徒步。他的梦想是徒步中国一圈，单单就徒步到拉萨，他就走了2年8个月。

年，38岁的于春顺辞掉工作，告别家人，开始独自在中国徒步旅行。从老家上海出发，一路徒步北上，到达江苏、山东、河北、辽宁等地。先后穿越川藏、滇藏、青藏、新藏等进藏大通道，成为徒步穿越西藏的人类第一人。

第一阶段：8月20日——9月2日适应期 8月20日吃完早饭，我从旅店出发踏上318向拉萨进发。第一天心情激动、脚步轻快，下午早早地到达了天全县，在入住的旅社碰到了两位老乡，一位是骑独轮车的，另一位是轻装徒步的。

对于很多徒步的人来说，西藏拉萨才是终点，也是改变命运咸鱼翻身的好机会，因此每个徒步的人都非常重视。在徒步之前，差不多有半年的时间都在为这次旅行做准备，他们会买一些户外露营的装备，还有一些柴米油盐等等物资。

1、走318国道，从成都到拉萨，途经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地，最后到达拉萨。骑行的成本主要在于油耗和生活费。根据骑行时长、行程时间、日常生活费用，大致可以算出从成都骑摩托车到拉萨的最低成本。

2、具体行程是成都-新都桥-香格里拉小镇-稻城-芒康-然乌-林芝-拉萨。从成都出发到拉萨自驾游攻略318川藏线是指318国道成都至拉萨段，全长2142公里。走完路线最快需要6-7天，因为川藏线沿线的路况，过了竹巴笼后有限速路段。

3、从成都出发，沿318国道进入西藏，需要11天，然后离开青海格尔木。全程约3514公里(包括往返沿途景点的距离)。

4、如果你选择去成都拉萨的公路旅行，建议你可以走318国道，这样你可以享受沿途自然风光和不可预测的气候环境的洗礼。它非常适合年轻人进行公路旅行，感受大自然的无穷魅力。下面是一些自驾游的具体策略和注意事项。

5、由成都出发，沿318国道(川藏南线)前行，经雅安、康定、新都桥、雅江等地，过巴塘金沙江大桥后离开四川境内，正式进入西藏地区，直达拉萨。途中会经过折多山、泸定桥、海螺沟、毛垭草原、新都桥、稻城亚丁、米堆冰川、然乌湖等景点。

首先要带好个人的有效身份证件，出发前做一个，全身的健康体检，看是否适合，到高原旅游，主要是为了预防去一些景区的高原反应。出发前，多做一些身体锻炼，调整一下饮食结构，也可以带一些预防高反的药品。

如果在拉萨和别人一起出行有以下建议：1别人介绍去参团时最好能一起签订正规旅游合同，可保障自己的权益。

从八一镇去拉萨，如果没有限行，建议中间不要住宿，直奔目的地吧。这条路我两年前走过，一天足够，而且风景优美。只是今年我去的时候，八一镇到拉萨限行，不得不绕道山南去拉萨。如果你去的时候也限行，那得绕道山南，我会在后面重新介绍路线。

西藏旅游须知：去西藏最好的季节是每年的五月到七月上旬，八月中旬到十月。西藏的气温整体比内地同纬度的地区低很多，雨雪来得突然，所以羽绒服是必备的，除非你只打算在七八月份去拉萨、日喀则参加一次团队游。

1、所以说坐火车去拉萨每个人反应都不同，根据个人体质，其实不用过度担心，放松心情，尽情欣赏美景。坐火车还是比坐飞机更能近距离看见雪山高原的，我这次坐火车进藏还是比较特别的，所以留下的记忆也特别深刻。

2、坐40多个小时的硬座到拉萨，这是很艰辛的旅程。途中趴着睡，腰都要酸死，睡不好；吃也吃不好，总之就是很累。

3、坐火车，首先就是省钱。我可以把余下的钱，更多地投入到我希望收获到的事物中。譬如，买吃的，民以食为天嘛。去到新地方，怎么可以不尽可能地尝遍当地美食呢？拉萨的物价很高，很多东西都是内地的两倍或以上的价格。

4、坐火车去西藏是有高原反应的。我是去年七月坐北京到拉萨的火车去的西藏，列车经过5000多米的唐古拉山口时，车厢里的旅客不同程度的出现了高原反应，我算轻的，很少有不反应的。去拉萨的列车格尔木开车后车厢内开始供氧。

5、不过乘飞机比自驾和坐火车更容易发生高反，毕竟坐火车不是一下子到达，在火车上海拔的逐渐增高，可以让人体有一个比较缓慢适应过程。但这并不是说，火车进拉萨就不会引起高反，因为主要还是看个人体质。

6、原来歌词里写的“坐上火车去拉萨”，早已不再是一种奢望。在这趟列车上，一切仿佛放慢了，由南到北、自东向西，从秀丽的沿海珠三角，一直变换至苍凉的内陆腹地青藏高原。

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