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北京到拉萨旅游指南北京到拉萨旅游指南
1、北京到拉萨自驾路线截至2021年8月21日，京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)待建，剩余1100公里，已完成。北京至拉萨高速公路公路线路北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。
2、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。
3、T21北京起于拉萨，始于北京西(20：00)，经石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，止于拉萨(12：20)，总里程4064公里，历时40小时30分钟。票价：硬座360元，硬卧720元，软卧1140元。
4、旅行准备 北京自驾西藏，考虑到不走回头路，同时又要先适应高海拔缺氧的环境，所以线路选择上应先走海拔更低的318川藏线，回程时再走海拔更高的109青藏线。 全程近8000公里，用时20天左右。
5、不知道你是如何安排，返程也可以走玉藏线，也就是说青藏线209进，然后返程走317，再走214到玉树，在从玉树到西宁，西宁到北京。
北京到拉萨的软卧怎么买
1、，火车票官网12306预订。2，火车票代售点订。3，直接去火车站窗口订。4 ， 打火车票订票热线预订。
2、交通费用：从北京到西藏的交通费用较高，不同的交通方式价格也不一样。一般的选择有飞机、火车、汽车等。乘坐火车软卧需要约600元左右，飞机的价格则在2000元到3000元之间。
3、票肯定有卖，不过散客很买，而且16号很近了，个人肯定买不到。建议你找旅行社，看还有没有。 北京到拉萨软卧1262元，找旅行社买的话肯定还要收手续费，多少就不知道了。一般国内长途的软卧手续费15元。
4、可以买到，不过票源紧张，很少票卖的，一定要第一时间买票才行。
5、北京西-拉萨的T27次，在暑运旺季车票紧张，基本不在窗口发售，优先保障旅行社和团队票，所以，普通乘客很难买到，建议采取其他交通方式进入西藏。
6、Z21次列车，硬卧的数量有限，所以北京到拉萨如果是旅游旺季不好抢票，淡季比较好抢票。北京到拉萨可以在北京西站乘坐Z21次列车，发车时间是19：55，到达拉萨的时间是次日12：29，硬卧的票价是720元。
北京到拉萨有双包间软卧吗
有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢 软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。
北京到西藏火车一般都是软卧，一个隔断里上下铺各两个。
从拉萨到北京的火车，没有二人的车厢，北京西至拉萨全程4064公里，硬座票价389元，硬卧（下）813元，软卧（下）1262元。成都至拉萨全程3360公里，硬座票价331元，硬卧（下）712元，软卧（下）1104元。
Z21次列车的8号车厢不是卧铺。这趟列车共有8节硬卧车厢，就是在1号至4号、12号至15号车厢；还有2节软卧车厢，是在5号至6号车厢。
去拉萨的火车软卧是四人一间的。火车的软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推。整节车厢有9个包厢共36个铺位。
票肯定有卖，不过散客很买，而且16号很近了，个人肯定买不到。建议你找旅行社，看还有没有。 北京到拉萨软卧1262元，找旅行社买的话肯定还要收手续费，多少就不知道了。一般国内长途的软卧手续费15元。
北京到拉萨的Z21次列车5车厢软卧8和13是否是挨着的铺位
Z21次列车采用25T型车厢，全列15辆编组（格尔木到拉萨区间还额外加挂一节空调发电车）其中1-4号和12-15号车厢是硬卧车厢，5-6号车厢是软卧车厢，7号车厢是餐车，8-11号车厢是硬座车厢，全列车没有软座车厢。
火车软卧车厢的排号是按照每个包间4个铺位，两两相对排列的。具体来说，火车软卧车厢的铺位排列方式如下： 每个包间有两个下铺和两个上铺，分别用字母A、B、C、D表示。其中，A和D是靠窗的，B和C是靠走廊的。
从1号到32号挨着顺序排的。软卧座位号是按单双来决定上铺或者下铺的，一般单数座位号均为下铺，双数为上铺，一节车厢共有8个房间。一个房间4个铺位，所以一节车厢一共32个铺位。
标签： 北京出发去西藏软卧
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