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哪些铁路环线途径沙漠,可以领略大漠特色美景?
1、被称作世界首条沙漠铁路环线的和若铁路是十分壮观的，因为这条路线贯穿了隔壁、沙漠、绿洲以及胡杨林，称作这趟列车，能够看到丰富多姿的美景，领略不同地势的壮美风光。
2、被称为世界上第一条沙漠铁路环线的合若铁路非常壮观，因为这条线路贯穿了隔壁，沙漠，绿洲，胡杨林。它被称为这种火车，它可以看到丰富多彩的风景，欣赏不同地形的壮丽景色。
3、世界首个沙漠铁路环线开通，起始站是和田站，终点站是若羌站，途径一共11个火车站，全程一共11小时26分即可绕沙漠一圈，长度达到了2700多公里。
坐火车去拉萨是一种怎样的体验?
路途很遥远，很辛苦，坐着很累，如果可以想站一会儿。
我从长沙出发到拉萨50个小时。北上时风景和平时一样。西走慢慢的土地就干了。全是黄土高坡。再到西宁往下走就算是青藏高原了。一路都是没见过的景色。很美丽。到拉萨就头疼，高原反应很严重。
很幸运，这次的乘坐体验还是比较好的，尤其是西宁至拉萨的火车(青藏铁路)。
北京到拉萨旅游指南北京到拉萨旅游指南
1、北京到拉萨自驾路线截至2021年8月21日，京藏高速杰拉段(格尔木-那曲)待建，剩余1100公里，已完成。北京至拉萨高速公路公路线路北京至拉萨高速公路，简称京藏高速，又称京藏高速。
2、T21北京起于拉萨，始于北京西(20：00)，经石家庄北、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、那曲，止于拉萨(12：20)，总里程4064公里，历时40小时30分钟。票价：硬座360元，硬卧720元，软卧1140元。
3、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。
4、旅行准备 北京自驾西藏，考虑到不走回头路，同时又要先适应高海拔缺氧的环境，所以线路选择上应先走海拔更低的318川藏线，回程时再走海拔更高的109青藏线。 全程近8000公里，用时20天左右。
z21和z165哪个风景好
z165的路线的风景更好。坐火车去拉萨，主要的风光在青藏高原，只需要看格尔木到拉萨的这段属青藏高原风光，也经过可可西里无人区，从列车时刻表查看，成都、重庆列车几乎都是晚上通过青藏高原，夜色没啥看的。
重庆北至拉萨，车次z223，全程3654公里，运行时间35：30。沿途城市有重庆北、广元、德令哈、格尔木、拉萨等。兰州到拉萨的车次是z323，z917，z21，z165。全程2614公里，运行时间24：30。沿途城市有兰州、西宁、拉萨等。
Z164和Z165的风景最美。去西藏玩的话有直达火车的城市还是很多的，广州、西安、北京、上海等等，其中上海的Z164和Z165火车是看西藏沿途风景最好，也就是最美列车啦。
在Z165次列车中，选择靠窗的位置可以欣赏到沿途美景。特别是对于从拉萨到上海的下行列车，选择左侧的位置能够更好地观赏到窗外的美景。这是因为这趟列车是直行的，没有经过弯道，所以视野比较开阔。
车次：z223 (时长：35时30分)票价硬座：305元、 硬卧：625元、 软卧：995 途经城市：重庆北、南充北、广元、兰州、德令哈、格尔木、那曲、拉萨。
从西安到西藏的直达火车线路是Z165次列车，该次列车从西安出发，经过成都、昆明等地，最后到达拉萨。这条路线全程约2，864公里，全程约33小时。
坐上火车去拉萨,火车进藏全攻略
成都至拉萨火车（Z322/Z323）成都至拉萨的火车线路距离约3360公里，全程约40小时。这条路线穿越四川、青海和西藏三个省份，途经多个高原景观，包括青藏高原、唐古拉山、纳木错等。
坐火车去拉萨需要注意选择适合自己的车次、准备食物及用品、规划好路线、准备常用药品、注意换氧。
票价硬座：224硬卧：495软卧：781 途经城市：西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。
再往拉萨开行时全部为白天时间，第二天晚上抵达拉萨，全程运行约20个小时。西宁-格尔木-拉萨的票价为硬卧600元，软卧1200元。
去西藏坐火车是可以从多个城市出发的，比如从广州可以乘坐，从上海、北京、重庆、成都、兰州这些地方也都可以乘坐。另外还有很多人会选择从西宁乘坐火车，西宁市距离西藏比较近的地方，有多趟列车会经过西宁到达拉萨。
标签： 从北京到拉萨的火车沿途风景
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