去拉萨走109可以吗？去拉萨走高速吗

admin 西藏旅游 2023-12-06 10:52:08 56

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费用清单：1。油费：根据车辆排量，车辆每公里油耗在0.6元-2元不等。我们以1元/公里作为计算，你应该不会觉得太多。四川到青海总路程6000km，油费6000元。收费：川藏线和青藏线，都属于国道。

自我2017年第1次入藏后，到如今已经有3次了，我十分热爱自驾游，因为这样可以一路欣赏沿途的风光，可以走走停停，能够充分享受旅行的乐趣。

西藏自驾游的费用，各种说法和理论都有，不少人说2000元便能自驾川藏线，也有人说至少得准备20000元以上。自驾西藏的基础线路自驾西藏，“川进青出”是游人普遍选择的线路。

行车路程（油耗约2500元）越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地形陡峭，耗油多，藏区油费比内地高20%。从成都到拉萨，全程约2250公里。我们把油费算成一公里0.8元。

自驾318川藏线，起点成都，终点拉萨，全程2100多公里，10天左右。如下图，红线是318川藏线，蓝线是109青藏线。：详细费用油费：轿车0.6元/公里，越野车1元/公里，0.8元/公里。

川藏线属于青藏高原公路，因起点在四川成都，终点在拉萨，被称为川藏公路。整条线路需要经过四川、青海及西藏三省区，全长约2176公里。对于自驾游爱好者来说，川藏线是一条绝佳的探险公路。

成都至拉萨，走318国道川藏线的理论距离是2100余公里；拉萨回西宁，走109国道青藏线的理论距离是1900余公里。实际走下来，会和地图上的距离产生约20%的误差，因此纯粹“川进青出”的总公里数大概在5000公里左右。

川进青出去西藏旅游时，人们通常从“川藏线”进入，为了避免走回头路，便会从“青藏线”出来。

去拉萨走109可以吗？去拉萨走高速吗

国道G109青藏公路沿途景观比较大气磅礴，内容丰富，可看到草原、盐湖、戈壁、高山、荒漠等景观青藏公路一年四季都通车，是4条进藏线路中最繁忙的公路。所以109国道格尔木至拉萨最新路况好。

拉萨到格尔木的路况比较复杂。从拉萨到那曲路况还凑合，但是从那曲到格尔木的路况比较颠簸，并且存在大面积的无人区，晚上路边有野狼出没。另外，从格尔木到唐古拉山口的路况也比较差。

拉萨到格尔木，目前只有一条路，那就是青藏线109国道，全长1155公里。此路目前算是所有出藏（进藏）八条道路相对中最安全的一条国道。

起点终点109国道（“109国道”、“G109线”、“京拉线”）是中国的一条国道，起点：北京阜成门，终点：西藏拉萨。“一条金色的飘带把北京和拉萨连起来”这首歌唱的便是109国道。

1、延伸资料：西宁到拉萨的公路旅行攻略1：西宁-青海湖-柴达木盆地-格尔木一般来说，青藏线是指西宁到拉萨的1917km距离。青藏线是去西藏最容易的路线，但如果你因此而轻视青藏线，那只能说明你不是一个对中国有清醒认识的公路旅行爱好者的地理。

2、路线规划起点：拉萨拉萨是西藏的政治、经济、文化中心，也是青藏线的重要起点之一。自驾游者可以先在这里适应高原反应，游览布达拉宫、大昭寺、扎兰倒底山等景点，了解藏传佛教文化和藏族历史风情。

3、第四段路：安多至拉萨路段这段路程约500公里，路况最好，但是因为限速的原因，有多个卡口检查证件、车辆和违禁物品，发放限速条，因此，即便路况好，你也跑不起来。

4、旅行准备北京自驾西藏，考虑到没有回头路，同时还要适应高海拔缺氧的环境，所以路线选择先走海拔较低的318川藏线，回程再走海拔较高的109青藏线。全程近8000公里，耗时20天左右。

5、参观纳木错：纳木错距109青藏线的当雄仅70公里，往返不到150公里，因此参观纳木错较为便利。从拉萨走109青藏线，到了当雄去纳木错，再沿相同道路回程即可。

国道冬天能走。但冬季109国道容易出现结冰、暗冰道路情况，需要提醒驾驶员做到减速慢行，确保视野良好，做到出行安全。

十二月份能开车。2022年12月109国道现在是通车的，虽然有疫情影响但是做好当地疫情政策即可。

其实沿着109国道（青藏公路）比较安全，尽管大多数地方比拉萨海拔还要高，但你是步行并且逐渐适应高海拔环境应当问题不大。

这样的问题，在青藏线出藏的方向略好一些，但是进藏的方向一侧的路况会更加严重，所以在这条路上开车，一定要注意前方的车辙印，一旦看到地面有大货车刹车的轮胎印记的时候，一定要赶紧减速，注意规避风险。

是所有线路中路况最好的线路，所以去西藏109线路好走。

如果你是奔着川藏线冬季的雪景而去，那小编告诉你，没有必要。

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