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西藏境内有几条铁路?
1、根据百度地图查询信息显示，西藏境内铁路现已通只有2条，即青藏线和拉日铁路。
2、青藏铁路：北京西-拉萨 青藏铁路是连接北京和拉萨的一条铁路线路，也是目前全世界最高的铁路线路。从北京出发，途经太原、西安、兰州等多个城市，总里程超过4000公里，最终抵达拉萨。
3、青藏铁路 青藏铁路是西藏铁路的重要组成部分，连接了青海和西藏并穿过了中国西北的大片草原。运行于这条路线上的火车可以提供前所未有的风景和体验。许多游客都选择这种方式前往西藏，这相当于一场壮丽的旅行。
4、第二条进藏铁路就是川藏铁路，是中国国内第二条进藏铁路，川藏铁路东起四川省成都市，西至西藏拉萨市，线路全长1838公里，设计速度160到200公里每小时。
青藏铁路的行径路线
青藏铁路也是世界最长的高原铁路：青藏铁路格尔木至拉萨段，穿越戈壁荒漠、沼泽湿地和雪山草原，全线总里程达1142千米；青藏铁路还是世界上穿越冻土里程最长的高原铁路：铁路穿越多年连续冻土里程达550公里。
青藏铁路段东起青海格尔木，南至西藏拉萨市，全长1142千米，途经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井到拉萨。
青藏铁路主要经过山脉有昆仑山、可可西里山、风火山、唐古拉山、念青唐左拉山，沿线跨越昆仑河，楚玛尔河（长江北源）、沱沱河（长江正源）、布曲河（长江南支源）、通天河（长江上游）、怒江水系，雅鲁藏布江水系。
青藏铁路被誉为天路，起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
西宁市，格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。
拉萨的动车有哪些
拉萨火车站 拉萨火车站位于城市的东北部，是连接西藏和内地的重要枢纽之一。从这里，可以乘坐不同等级的动车前往各地，如前往北京的Z21/22次、前往上海的Z164/163次等。
Z166/Z163次列车从拉萨站到上海站总共有14站，11：30发车，第三天11：58到达，全程耗时约48小时28分钟。
新华社北京6月24日电（记者樊曦、刘洪明）记者24日从中国国家铁路集团有限公司获悉，拉萨至林芝铁路将于6月25日开通运营，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。
它集成了多种现代高新技术，是中国科技创新的一项重大研究成果。Z164列车，是中国铁路运行于中央直辖市上海至西藏首府拉萨之间的一对直达特快列车，现由上海铁路局上海客运段沪萨车队负责上海至西藏拉萨。
青藏铁路地图青藏地区铁路线图
西宁市，格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，途经青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、藏北草原、布达拉宫等景区。
青藏铁路、简称青藏线，是指青海省至西藏自治区的铁路，属于中国国家干线铁路之一。青藏线铁路级别为国铁Ⅰ级，大部分路段是非电气化单线铁路，部分路段扩建为双线铁路，部分区间段已实现电气化改造，被誉为“天路”。
青藏铁路建设，创造了西藏铁路运输史上的多项纪录。
Z22次列车运行线路图:西藏拉萨开往北京西,全程3757公里
天21小时 约3587公里。拉萨到北京的Z22次火车全程运行时间是40小时50分。Z22次火车起始站是拉萨，终点站是北京西，15：30从拉萨出发，08：20到达北京西。
Z22 是拉萨始发途经石家庄至北京西站的车次。目前，从旅客列车实时正晚点信息看，到达石家庄北站的时间为05：45（是正点运行状态）。
从拉萨开往北京，全程3757公里，行驶39小时58分钟，穿越世界铁路海拔最高点、海拔5072米的唐古拉山口。Z22次列车经过的站点有拉萨站、那曲站、格尔木站、德令哈站、西宁站、兰州站、中卫站、太原站、石家庄北站、北京西站。
标签： 西藏高铁线路图
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