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去西藏的特快火车,为何是绿皮的?
因此，你坐的特快是绿皮就是原来的蓝皮给刷成了“绿皮”。
车刷成绿色的回归自然。绿皮车 ，较早的老式火车，客车车厢以绿色为主。改造粉刷的绿皮车将把所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色，其中腰饰带颜色为淡黄色，车顶颜色为中灰色。
绿皮火车是我国的第2代铁路客车，车内的设施条件都很古老，没有电气化车底，没有空调，每节车厢都设置有烧煤取暖的地方，并且绿皮火车的运行速度不能超过120千米每时。
这并不是普通现象有以下几种可能：现在全路旅客列车都要涂装为绿色，可能是那列车没涂完呢中间混了一个绿涂装的。ling dao坐火车，加挂了一节公务车。
T字头）或直快（Z字头）列车，俗称“蓝皮车”；红色的车厢是指时速120公里的空调快速列车（K字头），俗称“红皮车”；绿色的车厢是指时速100公里的普快列车（四位数车次前无字母），俗称“绿皮车”。
第三，有人还说，这是为了便于统一管理。以前的普通列车被分为低速列车，没有进一步细分，因此节省了很多东西，节约了资源，降低了成本。因此，所有的火车都被要求漆成绿色。
双卧是什么意思,旅行社经常说。
1、指铁路列车上的一种座位类型，也称为“软卧二等”，即提供两张上下铺的软垫床位。这种卧铺比硬座、硬卧和普通二等座更加舒适，能够满足长时间旅行或过夜乘坐列车的需求。
2、这是旅游的常用语，双卧是指往返两趟交通都是火车卧铺。也有单卧之类的说法，表示一趟是火车。其中类似的名词还有双飞（往返都是飞机），单飞单卧（一趟飞机一趟火车卧铺）。
3、双卧一般是指火车的卧铺，就是旅行社组织你们去一个地方旅游，去的时候是坐火车的卧铺，回来的时候也是卧铺。而不是硬座等这种普通团，主要是针对档次在中等的团吧。
绿皮火车怎样区分卧铺车
绿皮车软卧和硬卧的区别：铺位，硬卧每个隔间有6个铺位，分上、中、下三层，每一层有2个铺位。而软卧一般每个包间内只有4个铺位，分为上下两层。
火车的卧铺分为硬卧和软卧两种，硬卧和软卧的区别是 到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是软卧之间的门，是可以锁的。硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。
一号（one）每个车厢有6个铺位，分上中下三层，每层2个铺位。一般每个包间4个铺位，分上下两层。硬卧是车厢，不封闭，休息会受影响。软卧车厢是包间，车门可以锁，环境更安静，更安全。
旅行社的双卧是硬卧还是软卧
双卧一般是指火车的卧铺，就是旅行社组织你们去一个地方旅游，去的时候是坐火车的卧铺，回来的时候也是卧铺。而不是硬座等这种普通团，主要是针对档次在中等的团吧。
双卧就是来回都是乘坐火车的卧铺，这也是旅行社产生的词语，双卧的好处也很多，比如面对不同的历程，双卧可以说是一个性价比高的出行方式。距离较远且飞机票更高的时候，乘坐火车就显得省钱了。
这是旅游的常用语，双卧是指往返两趟交通都是火车卧铺。也有单卧之类的说法，表示一趟是火车。其中类似的名词还有双飞（往返都是飞机），单飞单卧（一趟飞机一趟火车卧铺）。
双卧意味着往返两个方向的旅程都会乘坐火车卧铺。例如，如果有一条旅游线路是上海出发到海南双卧5日游，那么将乘坐火车卧铺从上海到海南，游览完后再次乘坐火车卧铺返回上海。
双卧是火车还是高铁
火车。根据查询百度百科显示：双卧是指往返两趟交通都是火车卧铺。也有单卧之类的说法，表示一趟是火车。其中类似的名词还有双飞（往返都是飞机），单飞单卧（一趟飞机一趟火车卧铺）。
火车。经查询铁路局发布的信息显示，双卧是指往返两趟交通都是火车卧铺。也有单卧之类的说法，表示一趟是火车。
双卧一般是指火车的卧铺，就是旅行社组织你们去一个地方旅游，去的时候是坐火车的卧铺，回来的时候也是卧铺。而不是硬座等这种普通团，主要是针对档次在中等的团吧。
指铁路列车上的一种座位类型，也称为“软卧二等”，即提供两张上下铺的软垫床位。这种卧铺比硬座、硬卧和普通二等座更加舒适，能够满足长时间旅行或过夜乘坐列车的需求。
双卧就是来回都是乘坐火车的卧铺，这也是旅行社产生的词语，双卧的好处也很多，比如面对不同的历程，双卧可以说是一个性价比高的出行方式。距离较远且飞机票更高的时候，乘坐火车就显得省钱了。
火车的一等双卧和二等双卧都是火车上的卧铺。它们的意思分别是： 一等双卧：一等卧铺的上下铺位空间比较宽敞，可以提供更舒适的睡眠体验。一等卧铺通常配备有窗帘和隔板，可以提供更好的私密性。
标签： 旅行社西藏双卧是绿皮火车吗
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