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三条进藏路,为什么新藏线最难走?亲历者说可分四步,用七天走完
1、其实说新藏线最难走，还有一个重要的问题，就是新疆叶城的海拔只有1000多米，而进入这条线路很快就会到达4000-5000米的海拔，对于很多人来说，这突然的海拔升高，对身体的承受是严峻的挑战。
2、一）青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行非常累，不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。
3、新藏路最好有向导，因为很多岔路口是在荒无人烟的地方，走错了往往会耽误很长时间，最关键的是浪费了宝贵的汽油。 藏线最有挑战性的路段是从狮泉河到叶城。
成都到拉萨多少公里路况怎样
1、成都至拉萨，全长2140公里，路况良好，多为柏油路。在新手司机不熟悉路况的条件下，建议平均每天开车6小时左右，每天行驶250公里，平均时速40公里，10天到达拉萨。
2、全程约3514公里（包括往返沿途景点的距离）。其中，成都到拉萨7天，全程2084公里；杨永措游玩1天，往返251公里；拉萨布达拉宫、八廓街、大昭寺游玩1天；去拉萨格尔木需要2天，全程1179公里。
3、从成都出发，走318国道川藏线，至成都，全程约2250公里。由于车型、排量，载重量及平均驾驶速度不同，摩托车每公里的耗油量也会不一样。总体来说，摩托车每公里耗油量在0.2-0.4元。
4、成都到拉萨之间没有直接的高速公路连接。但是，有一条从成都到拉萨的公路，即川藏公路，是连接成都和拉萨之间的主要公路，全长约2150公里。
5、公里行程下来，去那里的车油耗在450-900元区间。考虑到藏区的油费比内陆高20%左右，行程的油费在500-1000之间。
6、从成都沿318国道到拉萨全程2154公里。全程骑行25天左右，最快骑行19天。要爬2座海拔5000米以上的山，9座海拔4000米以上的山。平均每两天就要爬一座山。所以对体力和意志都是很大的挑战。
云贵川的路难走还是西藏的路难走
云贵川三个省份都有山路，如果要从行程安排、交通方式和住宿三个方面来比较哪个省份的山路比较难走，就需要对每个省份的情况进行具体的分析。
救援难度大：由于地势的险峻和交通条件的限制，一旦在野三关发生事故或意外，救援难度非常大。因此，许多司机在面对这样的路段时，宁愿选择绕远路，避免经过野三关。
从成都出发至康定路段，海拔变化不大，道路一直处于缓坡状态，整体路况较好为普通柏油马路，所以驾驶难度不高，对车辆要求也不太高。康定之后，路边的景色会有相当大的变化，这说明已经进入了甘孜藏族自治州。
开车在云贵川走国道的话，道路就是非常难走的，特别是贵州都是山区万多，是中国唯一没有平原的省，在贵州如果是走国道，那么100公里就要走三个小时。贵州，简称“黔”或“贵”，是中华人民共和国省级行政区。
川藏国道318线以险著称，是西藏通向西南各省市的公路交通主通道。但是一到雨季，国道318线102滑坡群和通麦至105道班段公路泥泞不堪，自然灾害频发。川藏线一年中只是有几个月道路好走而已。
标签： 西藏路好走吗
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