为什么有些人进藏不走藏线？为什么那么多人徒步进藏

admin 西藏旅游 2024-04-08 13:25:11 39

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由于线路短、山路少、全年可通行，青藏线是最繁忙的进藏路线。不过，最爱它的是大货司机，据说有九成的进藏物资，都是通过青藏线输送的。所以，这条路上的大货车很多。当然，别的车也不少。

新藏公路的很多路段都是没有修过的路基和荒滩，全线平均海拔比青藏线还高，路况极差，饭馆和食宿点更少，条件也差，但阿里的神山圣湖吸引着无数人踏上这条艰辛的道路。

另外，青藏线工期也最短，建成后基本能够常年通车。根据专家测算，青藏铁路建成大约需要6年时间，甘藏线和滇藏线均需32年，川藏线则需38年时间。

第三个原因，就是青藏线景色单一。我们都知道，每条进藏线路的风景都不一样，但是有一个共同点，就是非常漂亮。

因为青藏线虽然路况很好，多柏油马路和水泥路，但是物资匮乏，住宿饮食很贵。而且青藏线的海拔也不低，很容易引起高原反应。剩下的两条路，一条是滇藏线，另一条是川藏线。

一）青藏线：路况是最好的，但海拔很高，因为高海拔缺氧，长时间骑行非常累，不是一般人能熬的。青藏线路途状况比较成熟，人烟稀少，物资匮乏，路况比其他三条线都要好，柏油路和水泥路比较多，而且险路比较少。

川藏线的开通对穷游的人来说是个极大的好消息，近几年来穷游入藏的人群也是逐年增多，里面很多都是女大学生。

所以，普通人一般不会为了搭车放弃自己的底线。当然，凡事都没有绝对，我们不能否认的是，在川藏线上，确实存在着这么一小部分穷游女大学生，她们会为了搭车而放弃自己的底线。

川藏线的女生能玩吗绝大多数川藏线上的女大学生不会为了搭便车而放弃自己的底线，因为她们在选择去贫困线旅行之前就已经做好吃苦的心理准备。很多去过川藏线的司机都证明了这一点。

在西藏经常有一些走川线的老司机，司机们纷纷表示：“最讨厌那些穷游女来搭车了。

但让老司机没想到的是，这一个心软就让自己陷入了被动之中，也就是中了这些穷游女的计了。

1、因为青藏线虽然路况很好，多柏油马路和水泥路，但是物资匮乏，住宿饮食很贵。而且青藏线的海拔也不低，很容易引起高原反应。剩下的两条路，一条是滇藏线，另一条是川藏线。

2、安全程度：青藏大于川藏，川藏大于滇藏。青藏线一马平川，几乎没有烂路，在青海路段比较无聊，周围的草原很漂亮，但看久了骑车会打瞌睡的。

3、我倾向青藏线，最起码有铁路啊，有什么急事回家方便。而且青海有青海湖，非常漂亮。

为什么有些人进藏不走藏线？为什么那么多人徒步进藏

总结来说，京拉线和京藏线在性质、长度、起点和终点以及交通方式等方面有显著的差异。两条线路在连接中国北方和西藏方面都起到了重要的作用，但是它们的特点和吸引力各有不同。

首先京藏高速为高速，而京拉线是国道。京拉线不是高速，是国道，干线公路，编号G109，起于北京西四环定慧桥，止于西藏拉萨，故称京拉线。

格尔木到拉萨的京拉线不是高速。京拉线（109国道）起于北京，止于西藏拉萨，是连接首都与西藏的重要通道。该路线全长3922公里，其中青海境内路段全长1876公里。

1、为什么青藏线和新藏线走的人少，主要如下原因：青藏线和新藏线条件相对艰苦。这两条线路，其中青藏线过来风火山，海拔就一直在4500以上。一般人很难适应；而新藏线沿途物资供应跟不上，几天洗不到澡正常不过了。

2、三滇藏线：此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友，还有车队，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。

3、西藏因为海拔高，被誉为“世界屋脊”，目前进入西藏的公路主要有三条线，从四川、云南方向进入的川藏线；从青海方向进入的青藏线；以及从新疆进入的新藏线（也就是G219）。

为什么青藏线和新藏线走的人少，主要如下原因：青藏线和新藏线条件相对艰苦。这两条线路，其中青藏线过来风火山，海拔就一直在4500以上。一般人很难适应；而新藏线沿途物资供应跟不上，几天洗不到澡正常不过了。

三滇藏线：此路线风景比青藏线和川藏线都要好，饮食和住宿也比较便宜，但是路况很差，泥石流也比较频发，曾经有不少勇敢的骑友，还有车队，在这条线遇到突发泥石流而永远的离开了我们。

从叶城至拉萨，运气好的可能要走7-8天完成。

西藏因为海拔高，被誉为“世界屋脊”，目前进入西藏的公路主要有三条线，从四川、云南方向进入的川藏线；从青海方向进入的青藏线；以及从新疆进入的新藏线（也就是G219）。

出藏的线路，不太建议大家选择青藏线，一是沿途条件太艰苦，全程高海拔、路况差、沿路大车货车多，容易高反等多种情况。

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