进藏7条路线哪一条最美

目录一览：

• 从武汉去西藏的最佳路线
• 重庆到西藏路线
• 东北到西藏旅游专列经过路线城市
• 去西藏选择哪条路比较好走
• 去西藏有几条路线
• 川藏线和青藏线哪条线路进藏更好

川藏线和青藏线哪条线路进藏更好

青藏线

1.川藏线和青藏线,这两条线路,各有特色,青藏线肯定是一年四季都有可能下雪,青藏线路比较笔直,但是大货车比较多,而且有一段路长时间在海拔4700米的地方行走,拉萨到格尔木的这一段。 川藏线弯弯绕,走的时间可能比较长,但是川藏线的海拔比较低,从西藏回四川,一般不会考虑海拔的问题,因为你在拉萨,应该待的时间比较长,对高原环境基本适应,可以不用考虑青藏和川藏的海拔,主要就是安全,不堵车,这需要你提前关注一下天气预报,以及有没有一些特殊的事件,关注一下安多,格尔木,这边的天气有没有下雪,关注一下川藏有没有特殊的情况,前段时间川藏线就因为山体滑坡堰塞湖,堵了很长时间,主要是封路,

2.另外,川藏线上的一些天气,那几座高山下雪,有时候也是挺麻烦的一件事情,个人建议,给车辆买上防滑链,准备好三天的食物,走哪条路都可以,返回的时候如果你不玩,建议走青藏线。

去西藏选择哪条路比较好走

目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路

1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路

青藏公路东起青海省西宁市，西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车，世界上海拔最高、线路最长的柏油公路，也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。

青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道，在公路时代，它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务，在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用，被誉为西藏的“生命线”。

2.川藏南线:中国最美的景观大道

川藏公路已经是318国道的重要组成部分，并有南线和北线，分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车，沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。

时而在峡谷中沿着河流行驶，时而在草原上奔驰，时而是蜿蜒的盘山路，海拔从2000米到4000多米，风光迥异，让人惊叹于大自然的鬼斧神工，不愧是中国最美景观大道。

3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路

川藏北线即317国道，从成都出发，经雅安进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道213分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道317的重要组成部分。

川藏北线沿途有翻不完的山，淌不完的水，一路上景观千变万化:有高山峡谷，有一望无际的草原，有雪山草甸，还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风，充满了刺激，充满了魅力，是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。

4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道

滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路，公路全长1930公里，起落不算太大，路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥，而且空气稀薄，气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道，茶马古道的古城(如丽江，大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。

昔日“一趟滇藏茶马古道线，一段天险路。”“地狱般的滇藏公路，却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程，如今土路不到300公里，且还在不断的建设及修整中，一路可谓车移景异。

5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路

新藏公路传统上指219国道，北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑，南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑，是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上，年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条，是世界上海拔最高的艰苦公路，有的路段艰险。

新疆进藏，从海拔1365米的叶城开始，到平均海拔4500米以上，氧气变薄，一些人高原反应强烈，新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路，驴友大幅减少，大多转向新藏线其它荒道。

我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线，相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔，冰川雪山更容易观赏，南北线在理塘、邦达都有交汇之处，穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中，具体行程如下：

DAY1：各地-成都

DAY2：成都-汶川-观音桥

DAY3：观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城

DAY4：色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥

DAY5：新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇

DAY6：亚丁景区一日游

DAY7：亚丁-稻城-理塘-芒康

DAY8：芒康-左贡-八宿

DAY9：八宿-然乌湖-米堆冰川-波密

DAY10：波密-通麦天险-林芝

DAY11：林芝-工布江达-拉萨

推荐理由：（强烈推荐）

此线路是进藏旅行的完美线路，该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合，当你游玩这条线路时，可以同时欣赏两条线路的核心美景！

从武汉去西藏的最佳路线

一、线路规划

从武汉自驾游川进青出，整个线路大体上分为四个部分：武汉——成都、成都——拉萨、拉萨——西宁、西宁——武汉。

因为题主时间比较充裕，希望路上不要太赶，因此这条线路我设计成了一个大环线，不走重复路，这样可以更多地欣赏到不同地方的美景。

1、武汉——成都

武汉到成都，其实有多种选择，考虑到题主主要是为了自驾游川进青出的西藏自驾游，我就只是简单规划了一下武汉到成都的线路，仅供参考。

这条线路是：武汉——荆州——宜昌——恩施——重庆——成都

线路总长度1100多公里，无论是旅途住宿、就餐都很方便，景色也不错，这条线路根据自己的时间安排，可快可慢，随意性比较大。

2、成都——拉萨

成都到拉萨，有两条经典线路可供选择：317川藏线、318川藏线

317川藏线：

317川藏线从成都到拉萨，全长2400多公里。考虑到题主时间比较充裕，我在成都与拉萨之间设置了17个节点，节点之间的距离都比较近，也都是城镇，无论是住宿还是就餐，都非常方便，医疗相对要好一点。

虽说自驾游的车辆是H9大五座，可以当做床车，这样既可以住在车上，也可以在城镇住在酒店里，可选择的空间比较大。

川藏线上的酒店房间里基本上都有吸氧设施，如果感觉有高反的话，可以在房间随时吸氧，这个根据个人的身体情况来决定。

317川藏线主要是一条人文景观大道，这条线路上经过汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等民族的聚居区，沿途有不少本民族的寺院，可以体验到不同民族的人文特点和生活习俗。

318川藏线：

318川藏线，被人们称为“最美国道”，起点是上海，从成都到拉萨之间的距离是2140多公里。

这条线在北纬30度线上，在这一条路上，可以遇到高山、平原、湖泊、冰川、峡谷、河流、草原、原始森林、雪山等。

朵朵白云在头顶飘过，触手可及，美不胜收。

这条线路，在成都和拉萨之间，我设置了16个节点，同样也是城镇，方便住宿和就餐。

3、拉萨——西宁

从拉萨到西宁，也有两条线路可供选择：109青藏线、唐蕃古道

109国道：

人们传统意义上说的川进青出中“青出”指的就是109国道。

这条线路，从拉萨出发，经过当雄——那曲——唐古拉山口——沱沱河——可可西里——格尔木，到达西宁。

这条线路全长1960多公里，被称为“穿越第三极的生命线”。

沿途可看见草原、盐湖、戈壁、荒漠、雪山圣湖、无人区等。可以体验一日四季的感觉，在这条线上随便用手机拍一张图片，都可以当做手机的封面。

唐蕃古道：

这是一条古老的国道，从唐朝就开始了，是大唐帝国与西藏连接的通道，是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的一条官道。

这条线路，承载了厚重的人文历史，承载了汉藏交流、科技文化，是一条“文化运河”。沿途有许多承载着厚重历史的古迹和传说。

从拉萨到西宁，全长2150多公里，我设置了12个节点，也都是城镇，方便住宿和餐饮。

4、西宁——武汉

从西宁回武汉，可供选择的线路也很多，可以从西宁到祁连、门源，也可以直接到兰州，经过西安、郑州、回到武汉。

我设计的西宁——武汉这条线路，主要以游览历史古迹为主，尤其是经过西安、洛阳，这是两座在我国历史上举足轻重的文化古城。

二、食宿安排

哈佛H9作为自驾游的车辆，是一个不错的选择，空间比较大，可以作为床车。如果自驾游2人以下，完全可以晚上睡在车上，如果人多了，就没法住人了。

因此，我设计的线路沿途驻车点基本上都是在城镇，这样选择余地就比较大，想住车上就可以在车上，想住酒店，也很方便。

不过，哪怕是住在车上，也要尽量选择驻车的地点在城镇，不要在荒郊野外驻车休息。尤其是在川进青出的线路上。即就是夏天旅游，青藏高原也是早晚温差很大，晚上睡在车上比较冷，空间狭小，高原上含氧量低，容易高反。住在酒店，吸氧设施比较完善。

再说了，能够超长距离自驾游，也不在乎住酒店的钱，应该是不差钱的主。

川进青出这条线路上，沿途的餐馆很多，大多数是川菜馆，也有部分是藏族餐馆，有些朋友可能吃不惯，车上多准备一些零食。

带上保温壶，沿途加油站、餐馆都可以免费提供开水，在高海拔地区自驾游，一定要多喝水，尤其是常年在武汉，空气湿润。一下子到了高原，可能暂时有点不适应，多喝开水是一个比较有效的办法。

三、费用

其实，有关自驾游费用，是一个最说不清的问题，因为各人的消费理念不同，住宿条件不同，就餐环境不同，自驾游时间的长短不同，因此很不好估算。

我只好依据我多年自驾游的个人消费体验，来说一个大体的数据，既然出来旅游，要有“穷家富路”的想法，多带一点经费没坏处，花超了也是自己心甘情愿的，也没人替咱报销。

大体上按照每日消费估算，比较准确。我自驾游的日消费大约在400——600元之间不等。这里面包含了加油费用、过路费、景区门票、住宿、餐饮等，这是一个比较保守的估计。

川进青出自驾游，车上尽量带上一两千元的现金，也要准备一些1、5、10元的零钱，因为有不少地方没有网络信号，无法移动支付，还有一些村落里只认钞票，不认移动支付。

四、带上被褥、羽绒服

自驾游西藏，哪怕是夏天，也要带上被褥和厚一点的衣服。这条线路上，早晚温差很大，一定要防止感冒。在内地，一个简单的感冒可能无所谓，抗几天就过去了，但是在高海拔地区，感冒可能会引起大麻烦。

我的一位朋友，在自驾游西藏的途中，因为没有注意保暖，偶然感冒，没有引起重视，引发了肺气肿，不得不提前结束自驾游，坐飞机返回了内地。

结语：

自驾游西藏，是许多自驾游爱好者的梦想，每年都有大量的游客趋之若鹜前往，但也有不少人因为身体不适提前返回。

提前规划好线路，做好攻略，准备好随行物品，心态放好，注意休息，多喝开水，是保证自驾游顺利圆满的前提。

去西藏有几条路线

青藏公路和青藏高速、川藏公路北线、川藏公路南线、滇藏公路东线、滇藏公路西线、新藏公路、青康公路等。

青藏公路

青藏公路即青藏线北路，是青海省西宁市到西藏区拉萨市的公路。与青藏铁路大体平行。

青藏线全程走109国道，期间交会317国道、318国道。

青藏线全程：格尔木→158KM→昆仑山口→446KM→唐古拉山口→91KM→安多→140KM→那曲→163KM→当雄→75KM→羊八井→75KM→堆龙德庆→12KM→拉萨。

2.青藏高速（在建）

青藏高速公路是京藏高速公路的一部分，其中拉萨市——那曲县的2016年开工。

3.川藏公路北线

川藏公路经过四川省康定、西藏东部的昌都到林芝。

川藏北线。川藏公路北线，起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走317国道，期间交会213国道、214国道、109国道。

川藏北线全程：成都→383KM→丹巴→160KM→道孚→72KM→炉霍→97KM→甘孜→95KM→马尼干戈→112KM→德格→24KM→金沙江大桥→85KM→江达→228KM→昌都→290KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨 。

4.川藏公路南线

川藏公路南线，起点四川成都，终点西藏拉萨。全程走318国道，期间交会108国道、214国道。

川藏南线全长：成都→147KM→雅安→168KM→泸定→49KM→康定→75KM→新都桥→74KM→雅江→143KM→理塘→165KM→巴塘→36KM→竹笆笼→71KM→芒康→158KM→左贡→107KM→邦达→94KM→八宿→90KM→然乌→129KM→波密→89KM→通麦→127KM→林芝→19KM→八一→127KM→工布江达→206KM→墨竹工卡→68KM→拉萨。

5.滇藏公路东线

由于云南大理-西藏然乌段有两种走法了，滇藏公路也分不同路线了。

滇藏公路经过大理-丽江-香格里拉-德钦到西藏芒康县、到波密县然乌乡，再到林芝和拉萨，是老路，其中包括214国道一部分。

6.滇藏公路西线

滇藏新通道即从大理-贡山-西藏林芝市察隅县-八宿县然乌乡。即大理-然乌段 走南方（西南线），比老滇藏公路缩短几百里。其中关键是把2009年通车的丙察察公路由目前的极简易公路改造升级为油面三级公路。

7.新藏公路

新藏公路经过阿里地区。

新藏线起点为新疆叶城，终点西藏拉孜。全程走219国道，期间交会318国道。

新藏线全程：叶城→243KM→麻扎→180KM→神岔口→183KM→铁隆滩→98KM→界山达坂→172KM→多玛→113KM→日土→117KM→噶尔（狮泉河）→300KM→门土→2KM→马攸木拉→236KM→仲巴→206KM→萨嘎→58KM→22道班→182KM→昂仁→53KM→拉孜→157KM→日喀则→213KM→曲水→49KM→堆龙德庆→11KM→拉萨[1] 。

8.青康公路

青康公路是青海省果洛州-玉树州-西藏东南部昌都（在传统的康区）-林芝或那曲，各段简易相接。玉树-昌都有214国道。这个国道也有滇藏公路的一部分。

青康公路某些路段也是甘藏公路的一部分，在路线上还是唐蕃古道的一部分。

唐蕃古道即青藏线南路，起点是唐朝古都长安（今西安市），经过青海西宁，终点西藏拉萨。西宁出发走214国道，在西藏类乌齐走317国道至那曲，走109国道至拉萨。

唐蕃古道全程：西宁→50KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→183KM→清水河→150KM→玉树→200KM→囊谦→214KM→类乌齐→143KM→丁青→196KM→巴青→260KM→那曲→164KM→当雄→153KM→拉萨。

重庆到西藏路线

重庆到拉萨，应选择“川进青出”的线路，也就是说，从318国道川藏线进入西藏拉萨，而后沿109国道青藏线返程。

去程：从重庆出发，经过成都、雅安、康定、雅江、理塘等地，最终到达拉萨。全程2400余公里，约用时8~10天，日均行驶250~300公里。

回程：拉萨出发，经过那曲、格尔木、可可西里、青海湖、西宁等地，最后回到重庆。全程3500公里左右，用时约用时8~10天，日均行车350~450公里。

东北到西藏旅游专列经过路线城市

1. 从哈尔滨到西藏拉萨旅行路线

自驾：哈尔滨--北京--西安--宝鸡--西宁--格尔木--拉萨坐车：哈尔滨--北京，飞机--拉萨或：火车哈尔滨--成都，飞机--拉萨或：火车哈尔滨--西安 飞机--拉萨

2. 从哈尔滨到西藏拉萨旅行路线怎么走

答：从哈尔滨去拉萨搭乘火车线路：从哈尔滨搭乘D28次火车去北京，然后从北京西搭乘Z21次火车去拉萨。20：10从北京西始发，第三天13：55到达拉萨。相关车次讯息可了解北京西到拉萨Z21次火车时刻表。

3. 哈尔滨到拉萨的路线

哈尔滨至西藏旅游专列的终点是拉萨

4. 从哈尔滨怎么去拉萨

普通火车去石家庄北站换乘一次，全程60小时左右，哈尔滨坐动车高铁去北京换乘一次，北京再到拉萨算下来，全程49个小时左右，如果哈尔滨想一票或两票高铁到郑州或者西安换乘，中转时间会接不上，导致停留时间过长，耽误行程，当然哈尔滨直达或者中转到郑州西安，高铁当天24点之前都可以到达的，不介意呆一晚再走，可以选择住一晚上再走。

5. 哈尔滨到西藏旅游

1、从哈尔滨到格尔木的高速公路3700多公里，过路费1400多元，往返将近3000元。

2、你车油费，如果按100公里8个油耗预算，往返1万公里的总油费：（8×7.5）×100＝6000元（西藏境内的油价高，92号汽油平均预算价格7.5元/升）

3、旅游景区费用按2000元预算（不含奢侈游）

4、你往返一般需要半个月至20天左右，你自己估算这一路的食宿费

6. 哈尔滨到西藏拉萨多少公里

从哈尔滨市到拉萨市的直线(飞行路线)距离为3557公里(2210英里或1921海里)。

标签： 最美进藏火车路线z265 最美进藏路线 进藏