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上海去西藏火车几人一个房间
一班火车软卧4个人一个房间，2对上下铺，房间是封闭式的。
硬卧是半开放式的，2对3层铺，6个人一格，一节车厢66人。
上海到拉萨的火车硬座4节、每节可座98人，软卧2节、每节32人，硬卧8节、其中有一车厢54人，其余一个车厢可容纳60人，总容纳930人。
其中有一个硬卧车厢主要供乘务员以及工作人员休息为主，只开放前3个当铺，所以说实际可容纳882人，无座的不算
去拉萨怎么才能买到卧铺
1.
在火车站售票窗口预订:可以前往上海站或拉萨站的售票窗口,直接购买软卧包间票。
2.
在12306官网上预订:登录12306官网,找到上海到拉萨的火车票,然后选择软卧包间类型进行预订。
3.
通过第三方客服预订:可以通过携程、去哪儿、同程等第三方客服网站查询上海至拉萨的航班,然后选择软卧包间类型进行预订。
去拉萨的火车过喜玛拉雅山么
会！我是从合肥坐到蚌埠，两个多小时。再从蚌埠到拉萨，不过都是要到西宁换车的。四十多个小时。不过后来觉得还好，值得。特别是睡觉的问题！（硬座）手脚伸不开。走道上晚上各种四肢伸展~行李箱，还有人睡在地上~周围还有泡方便面，脚臭味乱七八糟的各种味道~那酸爽哈哈。还有就是坐太久，脚肿~要说建议最重要的几点就是：
一定要多带几个充电宝！！！
多带点吃的！！！
记得衣服要带够，西藏早晚温差很大，秋冬装都带！羽绒服防风衣。还有防晒用品，那边紫外线非常强。
无聊的时候用手机电用的很快。火车上的充电的地方很多人等着用，而且得蹲在旁边看着，两个插头说不准还有一个是坏的。所以自备电源吧！订酒店查导航之类~手机很重要！
吃饭的话在火车上都是能饱腹就行……我基本都没什么食欲…因为我出门懒得买零食带吃的，在火车上那两天我就一共就吃了两三桶泡面，还有几个小面包……反正你多带点吃的至少不会无聊……看着别人吃心里在流口水。哈哈哈。
不过年轻还是好点……虽然四十多个小时很累，过程有点煎熬，但我整体状态都挺好的。火车经过高海拔地区我也没啥太大反应。而且那边天空真的很美！
建议带上一个U型枕，我还带了一个羊绒披肩，睡觉时候当毯子盖。晚上真的会冷。这样睡觉不会太难受。我坐的三排座位，晚上旁边人都去找空位靠窗位置睡觉了。所以我还有机会在座位上弯着腿躺一下。感谢自己带了背包，那是我坐着睡觉时的神助攻。枕着背包坐着也能睡~舒适度高很多。
我还在火车上敷面膜。哈哈哈哈哈。
因为一个人，有时会有点无聊。
不过火车上各式各样的人，也挺有趣。每个人去西藏的目的不同。可以看到人生百态~哈哈哈。如果运气好遇到志同道合的，会更幸运有趣。
坐火车 优点是实惠，如果你时间比较充裕，金钱不是那么充裕，或者想体验下坐长途火车的感觉。你就去吧。哈哈哈。会终生难忘。到了以后，美景也会冲散你的疲劳。不过要注意高原反应！第一天到了先休息！不要刚到就跑来跑去。这点很重要。
随便放几张照片。不管怎样。想去就去吧！西藏真的很美~
这个是在火车上随手拍的。
在火车上。天刚开始蒙蒙亮。睡醒之后随手拍。
火车上的日出。
林芝。
羊湖超美的
喜马拉雅山脉
珠峰大本营
纳木错，那时候还都是冰~
除了风景好。众所周知西藏的宗教氛围也是很浓厚的，非常有感染力！每个人或许都会有一些不同的体会！走出去，你的眼界会更开阔。
祝一路平安！旅途愉快！
近期怎么没有去拉萨的火车票
去拉萨买不到票可能有以下几个原因：
季节性需求：拉萨是一个热门的旅游目的地，尤其是在旅游旺季，如暑假和春节期间，人们纷纷前往拉萨游览。因此，车票供不应求，很容易售罄。
限制购票政策：由于拉萨地处高原地区，为了保护生态环境和控制旅游人数，当地可能会实施限制购票政策，限制外地游客的数量。这也导致了车票的紧张情况。
铁路运力有限：目前，连接拉萨的铁路线路只有青藏铁路一条，运力有限。由于青藏铁路的特殊性，列车数量和座位数量都相对较少，因此车票供不应求。
如果您计划前往拉萨，建议您提前规划并预订车票。您可以尝试通过12306官方网站或手机APP进行购票，或者咨询当地的旅行社或火车站，了解更多关于购票的信息和建议。另外，如果您的行程灵活，可以考虑选择非旅游旺季或者其他交通方式，如飞机等。
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