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成都到拉萨Z322火车在那个车站上车
在成都站(即火车北站)坐Z322列车,成都到拉萨,隔日开行,发车时间:14:48,拉萨到站时间,第三天09:55,耗时:43时07分,硬座票价:335元。
主要经过(停靠站):成都—广元—宝鸡—兰州—西宁—德令哈—格尔木—那曲—拉萨。
这条路线被誉为“天路”的青藏铁路,沿途的风光美不胜收。列车途经宁夏中卫沙坡头,沿着蜿蜒的黄河横穿该景区。尔后,翻昆仑、踏雪山,唐古拉山口、沱沱河、可可西里都在列车的窗外通过。
扩展资料:
去西藏最佳季节:
去西藏旅游,3--11月都是可以的,其中6,7,8月是西藏的旅游旺季,但也是旅游价格最高的时候。每年的4,5月,9或10月,是进西藏最合适的时候。
去西藏旅游应准备的东西:
1、随身药品,建议带肠胃药,感冒药,常用消炎药,晕车药,头疼粉,止痛片,创可贴。
2 、服装类 ,淡季时西藏的天气温度已升高,但还是要穿毛衣毛裤的,再带上一件抓绒的外套和一件厚的冲锋衣即可,鞋穿户外低帮休闲鞋,可带一长沿帽来遮阳。
3、物品类 防紫外线的墨镜,防晒霜,雨伞,相机,多带一手机备用。
成都到拉萨的Z322途经哪些站
Z322属于成都到拉萨的直达快速列车,总共只有8个站会停留,分别为广元站、宝鸡站、兰州站、西宁、德令哈、格尔木、那曲和拉萨,总共行驶43小时07分。隔天才有一列次。软卧1062元,硬卧668元,硬座328元。其实西藏段大部分都是在夜间行驶,看不到多少西藏的美景。反而西宁和西藏交界的地区风景更多一点,也非常漂亮。
四川到西藏有高铁吗
答案是:暂时还没有。
现在川藏膏体还在进行施工阶段,不过工期是比较长的,因为要横跨很多的地方,有平原、有高原,所有大概要等几年以后才会建设好。

去西藏必备的东西有哪些。什么时候去最适合
西藏是旅游者的天堂,不论是自驾还是自由行,也有骑自行车的,有驾驶摩托车的,当然也有极端 的旅行者,包括徒步、穷游等等。从西藏回来的游者,都会被西藏的景色、西藏的信仰所感动。
但是,随着旅游者的增多,有关西藏的攻略也非常丰富,也有许多所谓的注意事项。但是其中也不乏想当然、自以为是、以偏概全,以极端的个案代替西藏旅游的全部,在增加西藏的神秘之外,徒增未去过西藏的旅游者巨大的压力。
真的如此吗?
我认为未必那么神秘,也未必那么可怕。
我去过一次西藏,坐飞机去,乘火车返回,停留了一周时间,基本上是以拉萨为中心,进行周边游,除了市区转个遍以外,主要去了山南的泽当镇、桑日县,去了纳木错。比较遗憾的是因为时间关系没有去珠峰大本营,也没有去墨脱。
在西藏游玩期间,基本上以自由行为主,在拉萨市区是徒步,包括去西郊的哲蚌寺。去桑日县乘坐公交车,去纳木错乘坐一日游中巴车。整体感觉十分良好。
根据我在西藏自由行的体验,我认为,去西藏必备的东西只有两样?
第一、个人身份证件。
西藏的社会治安非常良好,不论是市区,还是市、县,社会治安都非常好。在整个旅行中,没有发现有欺客宰客现象,购物时,也没有强买强卖现象,甚至极少有讨价还价的,藏族同胞都十分淳朴、真诚,只要你怀着真诚的心,藏族同胞的心只会比游客更真诚。
在西藏旅行,要随时接受各个治安检查站点的身份核查,只要你随身携带有效的居民身份证件,可以在西藏畅通无阻,毫无障碍。
第二、健康的身体。
我在西藏旅游的时候,整体的高原反应并不明显,主要就是感觉气候干燥,呼吸上有一种感冒的感觉。口、鼻干燥,鼻子不是十分顺畅,其他倒也没有什么不适,同行的其他人比我的感觉还要好。
在当时,我只是以外自己凑巧在西藏感冒了,并没有意识到是高原反应,回到西安后,所谓的“感冒”自动好了,才意识到所谓的“感冒”就是高原反应,仅此而已。
所以,只要身体健康,一般情况下,去西藏都不会有大的问题。
如果一定要给自己找点问题,那也不能怪罪西藏的高原反应,如果身体条件不好,不论在哪里旅游都会遇到这样或者那样的问题。
旅行本身就是对陌生区域的感知和探索。出现一些意料不到的问题也是正常,并不是只有到了西藏才会出现问题,在任何地方旅游,都会出现一些不必要的麻烦。
但是,到西藏旅游与到其他地方旅游一样,必要的准备也是必须的,诸如必备的衣服、急救药品、基本的自救常识等等,这些物品去其他地方旅游也都是必备的,与去不去西藏关系真的不大。
最后,需要说明的是,西藏的高海拔是事实,对于普通人的身体条件是有要求的,如果自身身体条件不允许,建议就不要去西藏了,自身的身体条件和健康状况承受不了,带再多的物品也解决不了根本问题。
去西藏旅游什么时候最好
1. 最好在春季和秋季。
2. 因为夏季是西藏的旅游高峰期,人流量大,景点拥挤,价格高昂,而冬季则气温极低,不适合旅游。
春季和秋季气候适宜,景色优美,游客相对较少,价格也相对较低。
3. 此外,如果想要体验西藏的传统文化,可以选择在藏历的藏历年初一和十五前往,这时候会有各种传统活动和庆祝活动。
坐火车去西藏旅游什么时候最好
西藏旅游的最佳季节在每年的5-10月为宜,这期间氧气充足,人体舒适感好,雨水充足,其中又以每年的7-9月的雨季为最上上选择,白天天晴,晚上下雨,树木浓绿,氧气充足。
青藏铁路2006年7月1日,建党节那一天正式通车,截至到现在已经应该有13个年头了,当年伴随着韩红的一首天路,代表着青藏铁路,真正的诞生,也就是说,我们可以坐着火车去拉萨了,青藏铁路从西宁开始计算,经过格尔木,昆仑山口,沱沱河,翻越唐古拉山口,最后经过安多,那曲,当雄,羊八井到达拉萨,全长1956千米,全球百年工程。
为什么青藏铁路建设单线铁轨,这个就要追溯建设青藏铁路的难度,以及使用价值,建设青藏铁路有多难,高寒缺氧,千里冻土,生态脆弱,在这样极度的环境下,可见要克服的,难题比较多,耗费的人力物力财力比较大,时间比较长,建设单线铁路也是考虑到了它的使用价值,以及对西藏的意义。
2016年把所有的青藏铁路都换成了无缝钢轨,也就是不会听到太多嘎登嘎登的声音了,静音性更好。
目前,拉萨和西宁对开的车辆应该有七对,有两趟列车是西宁始发车,其他都是从,北上广发过来,甘肃这边发过来,担心列车怎么错车,这个就比较简单了,铁路站点预设停留车辆的铁轨,等待对象车辆开过,之后自己再开,七辆车就这么玩。
所有开往西藏的火车,到达西宁以后都要更换上高原专用列车车皮,专用列车车皮,车内设备更有利于应对高原气候,都安装制氧机,列车的车皮也都是用特殊的材料制作,应对高原气候,这种列车车皮就和飞机机舱一样,有可能是高压氧舱。
拉萨什么时候变暖
根据气象台的预测,拉萨在未来十天内不会出现明显的急剧升温过程。预计在5月初,拉萨才有可能正式开启“回暖”模式。
拉萨市气象局工作人员提醒,面对初春“变化多端”的天气,拉萨广大市民切莫心急,过早地换上靓丽的春装,应该遵循养生中的“春捂秋冻”法则,即在初春时节,多穿一些衣物,达到保暖的效果,避免因为乍暖还寒的天气而着凉。
以上信息仅供参考,具体时间可能受天气等多种因素影响而变化,建议咨询气象专家或关注天气预报。
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