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进藏路线哪条最安全,人最多
进藏路线中318川藏线人最多,但是道路最险。
虽然通麦天险已经不复存在,但是觉巴山和怒江72拐还是很险的! 青藏线人少,但是道路相对好开,只要避开路上的大坑就可以了。所以如何取舍,需要自己权衡决定!去西藏选择哪条路比较好走
目前进入西藏的路线主要有五条——青藏线、川藏南线、川藏北线、滇藏线、新藏线。下面我先简单介绍一下每条线路
1.青藏线:世界上线路最长的柏油公路
青藏公路东起青海省西宁市,西止西藏拉萨市。于1950年动工、1954年通车,世界上海拔最高、线路最长的柏油公路,也是目前通往西藏里程较短、路况最好且最安全的公路。
青藏公路是西藏与祖国内地联系的重要通道,在公路时代,它承担着85%以上进藏物资和90%以上出藏物资运输任务,在西藏经济发展和社会稳定中发挥着重要作用,被誉为西藏的“生命线”。
2.川藏南线:中国最美的景观大道
川藏公路已经是318国道的重要组成部分,并有南线和北线,分线点位于四川省甘孜州新都桥镇前的东俄洛乡。川藏南线于1958年正式通车,沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方。
时而在峡谷中沿着河流行驶,时而在草原上奔驰,时而是蜿蜒的盘山路,海拔从2000米到4000多米,风光迥异,让人惊叹于大自然的鬼斧神工,不愧是中国最美景观大道。
3.川藏北线:原始壮丽的进藏之路
川藏北线即317国道,从成都出发,经雅安进甘孜后,经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后,经波密、八一往拉萨,全程2413公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上,在汶川与国道213分路,从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨,是国道317的重要组成部分。
川藏北线沿途有翻不完的山,淌不完的水,一路上景观千变万化:有高山峡谷,有一望无际的草原,有雪山草甸,还有沿途随见的经幡、玛尼石、藏寺和多姿多彩的民俗民风,充满了刺激,充满了魅力,是旅行、摄影爱好者的所称的“黄金线路”。
4.滇藏线:集险、奇、美于一身的入藏通道
滇藏公路是连接云南省昆明-西藏自治区拉萨的公路,公路全长1930公里,起落不算太大,路段不仅有雪山峡岩、隧道大桥,而且空气稀薄,气候严寒。这条路线就是闻名遐迩古时商旅人士走的"茶马古道"。而今天被越野探险者誉为世界级越野线路的“滇藏线”是云南至西藏的主要通道,茶马古道的古城(如丽江,大理)和消失的马帮文化都融汇在这条滇藏线上。
昔日“一趟滇藏茶马古道线,一段天险路。”“地狱般的滇藏公路,却穿越着天堂般的美景”。云南至拉萨的路程,如今土路不到300公里,且还在不断的建设及修整中,一路可谓车移景异。
5.新藏线:世界上海拔最高的艰险公路
新藏公路传统上指219国道,北起新疆喀什地区叶城县的零公里石碑,南至西藏日喀则市拉孜县查务乡2140公里石碑,是重要的进藏路线。此路平均海拔4500米以上,年平均气温-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山达坂(即山口)16个、冰河44条,是世界上海拔最高的艰苦公路,有的路段艰险。
新疆进藏,从海拔1365米的叶城开始,到平均海拔4500米以上,氧气变薄,一些人高原反应强烈,新藏线武警救助遇险游客数千人次。2013年起是柏油路,驴友大幅减少,大多转向新藏线其它荒道。
我个人建议初次前往西藏建议走南线结合部分北线的路线,相比单纯北线和南线景点更多、自然风景秀美开阔,冰川雪山更容易观赏,南北线在理塘、邦达都有交汇之处,穿插行驶。也让你将经典的风景都收入一次旅行中,具体行程如下:
十一日行程安排推荐:DAY1:各地-成都
DAY2:成都-汶川-观音桥
DAY3:观音桥镇-翁达-色达喇荣五明佛学院-色达县城
DAY4:色达-炉霍县-八美镇-塔公草原-新都桥
DAY5:新都桥-雅江-理塘-稻城-香格里拉镇
DAY6:亚丁景区一日游
DAY7:亚丁-稻城-理塘-芒康
DAY8:芒康-左贡-八宿
DAY9:八宿-然乌湖-米堆冰川-波密
DAY10:波密-通麦天险-林芝
DAY11:林芝-工布江达-拉萨
推荐理由:(强烈推荐)
此线路是进藏旅行的完美线路,该线路将川藏南线和川藏北线的经典风景融合,当你游玩这条线路时,可以同时欣赏两条线路的核心美景!
推荐走318或者滇藏线吧。现在318公路百分之九十以上都是硬化的道路,相对来说比较好走,只有少数部分因长期地质原因一直处于修路状态。318国家大力开发旅游线路,沿途设施比较完善,比如加油站,饭店等等!沿途的风景也是美不胜收。318相对海拔也比较适合刚进藏人渐渐地去适应,避免直接进入高海拔而产生高原反应。滇藏线是从云南出发后汇入318路况也还不错。
初次去西藏自驾游,建议走318川藏南线,假如开着越野车,有一定越野能力,那么也可以选择317川藏北线,以上两条线都走过了,说明你对西藏,已经有一定了解,完全可以走一次丙察察,之后顺着这条路到然乌,之后到拉萨,再到珠峰,再走219新藏线,从新疆这边翻回来,更有意思,也最值得挑战。
倘若你从云南这边走,初次进藏,也可以选择214滇藏线,这条线路也不错,路上的人文景观和景色,都非常棒,总的来讲,初次进藏,建议选择318川藏南线或者是214滇藏线,这两条线一般的轿车和SUV都可以胜任,基本没什么太多难度,路上吃住方便,景色也美。
一般推荐,川进青出,就是进318入拉萨,从青藏线返回西宁,或者滇进青出,道理一样,这样走更让你舒服一些,返回的时候,一般的驴游都不想走,回头路,那么就走青藏线,青藏线这边整体海拔较高,要经过可可西里,同时要翻越唐古拉山,昆仑山,等等,绝对对车辆和人都是一次大的考验,但值得一试。
好了,就说这么多吧!关于到西藏自驾,还有什么其他的疑问可以随时关注公众号『藏区自驾游』回复关键词,就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识,最后祝你们玩的开心。
两年时间,利用暑假走过了川藏线318、滇藏线214、新藏线219(两遍)、青藏线109。难度就是这个排列顺序!川藏线循序渐进适合初次进藏没有高原经验的人车。滇藏线人没有318多,丽江到梅里雪山一段有少许路段落石塌方。219除了海拔高,人少,没啥难度而且景色绝美,美到哭,羊湖,珠峰,冈仁波齐,扎达土林,玛旁雍错,拉昂错,班公湖以及路上的各种野生动物!最难的是109,那个路面,那个堵车啊,海拔又高,又下雪,现在回想我都害怕,初次进藏可别走。而且109大车多,景色单一。今年我是从安多拐上阿里北线去了一措再措,那里才是真的安静,只要没有高反,何止洗涤心灵啊,整个让人忘了俗世[呲牙][呲牙][呲牙]!
走过川藏!最美在川藏,最险318!

川藏线全程最佳路线
略)
川藏线,又称为川藏公路。始于四川成都,终点是拉萨。自驾川藏线,分为川藏南线和川藏北线,北线以藏传佛教文化为主,南线以自然风光为主。北线路况相对较差,大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。
川藏线南线,全长大约2142公里,尽管川藏线沿线已经有70%的路面修缮为柏油路面,但依旧是一条永远修不完的天路。每年7-8月雨季时,如果遇上连续降雨,容易导致滑坡、泥石流、塌方等自然灾害的发生,所以选择川藏线路入藏的朋友请尽量避开雨季。
72拐,位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间
行驶路线如下:成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
从苏州去西藏的最佳路线
从苏州到西藏的旅行是一段长途旅行,需要经过多个省份和地区。以下是一个常见的苏州到西藏的旅行路线,供参考:
1. 陆路路线:
- 第一段:苏州 - 上海:您可以选择乘坐高铁或长途汽车前往上海。
- 第二段:上海 - 西安:乘坐飞机或高铁前往西安。西安是中国的交通枢纽,可以作为继续前往西藏的起点。
- 第三段:西安 - 兰州:乘坐飞机或火车前往兰州。兰州是通往西藏的重要中转站。
- 第四段:兰州 - 拉萨:乘坐飞机或火车前往拉萨。这是最后一段距离,到达西藏的目的地。
2. 航空路线:
- 您可以从苏州前往上海,然后搭乘直飞西藏的航班。主要的目的地是拉萨贡嘎机场。此选择可以缩短旅行时间和路程。
无论选择陆路还是航空路线,建议您提前规划好行程并了解各个城市之间的交通方式和行程,以确保旅行的顺利进行。另外,西藏是高海拔地区,旅行前请务必了解并采取适当的高原反应预防措施,确保个人安全和舒适。
苏州到西藏的距离非常遥远,行车路线也非常复杂,需要克服雪山、沙漠、盆地和高海拔等多种困难和挑战。因此,自驾游西藏需要进行周密的计划和准备,建议提前了解当地的交通、天气、地理和文化等情况,充分准备食物、水、衣物、车辆和通讯等方面的物资。
从苏州到西藏的路线建议如下:
1. 出发地:苏州市
2. 目的地:西藏自治区拉萨市
3. 行车路线:
苏州-南昌-武汉-重庆-成都-雅安-康定-新都桥-稻城亚丁-理塘-巴格达-日喀则-拉萨
4. 预计行程:行程总里程约5000公里,需要经过多个省份和地带,需要20天左右才能到达目的地。
从苏州出发,沿着沪宁高速一路向西,经过安徽、河南、陕西等省份,一直到达甘肃省兰州市。
在兰州市内,可以选择绕城高速或216国道继续向西前往青海省。
在青海省,需要经过玉树、果洛等地,最终到达西藏自治区。
从青岛去拉萨最佳路线是怎么走
从青岛去拉萨的最佳路线如下:
从青岛出发,沿山东路向西南方向行驶0.4公里。
在第三个路口向左转,沿鞍山路行进5.0公里。
上匝道,走胶州湾高速,部分路段收费,行驶59.7公里。
下G22/济南/莱芜出口,走青兰高速,该路段收费228公里。
继续前行,上济莱高速,该路段收费73.5公里。
下绕城高速出口,前往绕城高速,行驶0.2公里。
在交岔路口继续向左转,前往绕城高速,行驶0.4公里。
在交岔路口继续沿指向绕城高速的方向向右转,行驶绕城高速,部分路段收费,行驶32.2公里。
下泰安/德州出口,前往京福高速,该路段收费0.4公里。
在交岔路口继续沿指向京福高速的方向向右转,走京福高速,该路段收费33.9公里。
下青银高速/夏津/石家庄出口,走青银高速,该路段收费269公里。
下出口后走石太高速,部分路段收费,行驶31.8公里。
继续前行,上太旧高速,部分路段收费,行驶154公里。
继续前行,上环城高速,该路段收费15.0公里。
下太原南/罗城/罗城站出口,前往大运高速,该路段收费0.2公里。
在交岔路口继续向左转,前往大运高速,该路段收费0.4公里。
在交岔路口继续沿指向大运高速的方向向右转,走大运高速,该路段收费33.0公里。
继续前行,上太汾高速,该路段收费50.0公里。
继续前行,上夏汾高速,该路段收费8.1公里。
继续前行,上汾军高速,该路段收费108公里。
下薛村出口,部分路段收费0.4公里。
继续直行,行驶0.6公里。
以上只是一个大致的路线,具体的路线可能会根据路况、天气等因素有所变化。在出行前,最好提前做好详细的规划和准备,以确保安全和顺利的旅行。
西昌到西藏的最佳路线
火车的话,路线:[西昌]→[成都]→[拉萨]。
西昌到成都你可能比我还清楚,9趟快车,其中6趟到成都站,3趟到成都南站。票价因到站不同和有无空调而不同,还要看你坐硬座还是卧铺。反正最便宜的硬座44,最贵的硬卧149。成都到拉萨T22次,20:59始发成都,第三天17:02到拉萨,硬卧557/578/598。中途要停那曲不停当雄。如此,你往返车费就要预算1500块。
我也建议自己去,跟团真的很难受,破坏好印象,还不如不去。没有危险,最容易出现的危险就是来自旅游团的遗憾和悔恨……但有的地方太远自己去太贵,可以尝试一下参团,比如珠峰、纳木错。纳木错的一日游普遍是很早从拉萨出发,中午到纳木错只有1小时,然后吃饭回程以及购物……而且纳木错的风景不一定好,和天气有关,要有思想准备。羊卓雍错不错,我是参加珠峰的小团(金杯车)途经的,就在公路边不存在门票问题,去珠峰当时将近1000包吃住门票,途中有几个景点,有点花钱,但很值。你要是只在拉萨转转就很简单了,不用参团,也不贵。
西藏住不贵,但吃很贵。去西藏的人很多都是自己去,因为贵而且时间等原因很难和亲朋好友同行。自己玩可以,你去了肯定很容易结识其他自己去的游客,然后你们就一起玩,就很好,又开心又自由还可以互相取长补短还可以拼车。总共多少钱不好说,看你去哪些地方、怎么玩,差距可以数倍。毕竟西藏是一个硕大的自治区。
兰州去西藏最佳路线
兰州进西藏15天
Day1.兰州-玛多 ,住玛多
Day2.玛多-玉树(当代山,通天河,结古寺,嘉拿嘛呢堆,文成公主庙),住玉树
Day3.玉树(可继续玩)-囊谦(达那寺),住囊谦
Day4.囊谦-孜珠寺-丁青,住丁青
Day5.丁青-索县-那曲,住那曲
Day6.那曲-色林措-尼玛,住尼玛
Day7.尼玛-当惹雍措-改则,住改则
Day8.改则-一路盐湖措-葛尔(狮泉河)
Day9.狮泉河-古格王朝-札达土林,住札达
Day10.札达-塔尔钦(冈仁波齐),住塔尔钦(转山加2-3天)
Day11.塔尔钦-拉昂措-玛旁雍措-仲巴,住仲巴
Day12.仲巴-萨嘎-佩枯措-希夏邦马峰(远观)-珠峰首道门-加乌克拉山口(108拐)-绒布寺,住绒布寺
Day13绒布寺-珠峰碑-珠峰观景台-定日,住定日
Day14.定日-日喀则(扎什伦布寺),住日喀则
Day15.日喀则-卡若拉冰川-拉萨机场,行程结束
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