徐州到西藏的火车几个小时

无阿里不西藏 西藏旅游 5.1W+

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从徐州到拉萨坐火车都是经过哪些主要站

Z165次徐州2:15→拉萨19:30运行41小时15分钟经停:徐州→郑州→西安→兰州→西宁→格尔木→那曲→拉?

徐州市到拉萨多少公里

从徐州市到拉萨全程大约有3600公里,如果你是自己开车去拉萨的话,全程大约需要开两天的时间,也就是48个小时。途经京藏高速京拉线。

从山东去西藏旅游,怎么坐火车怎么最合理

小马去过西藏三次,一次火车,两次飞机,下面我来分享一下第一次去西藏到底怎么坐火车比较合理?

首先小马来分享一下个人对于火车和飞机前往西藏到感受:

乘坐飞机前往拉萨:

因为有一次去西藏,只有10天的时间,所以很自然的选择了飞机前往。从成都转机沿途可以说是风光无限好,睡了一会,醒来的时候完全被眼前看到的风光所吸引,一望无际的雪山,白茫茫的一片,超级壮观,你一定会感概眼前所看到的青藏高原雪山风光。

tips:

飞机前往拉萨适合什么样的旅行者:旅行时间不多;想要舒适体验;想要从空中欣赏雪山,三个理由想要满足其中一个的都可以选择飞机。

乘坐火车前往拉萨:

第一次去拉萨旅行的时候,选了很多人首推的火车前往,可以说相比飞机给我的印象会更亲切。隔着窗户就可以欣赏到沿途的青海湖,雪山,草地以及可可西里等众多景点,让你一次看够青藏高原的风情。

乘坐火车前往拉萨适合什么样的旅行者:

旅行时间充足;想要慢慢适应高原海拔;想要沿途欣赏可可西里无人区,那曲草原等沿途风景的游客(另外火车出行更加经济实惠)。

小马个人总结:个人是非常建议大家乘坐火车前往拉萨,尤其是第一次来西藏的旅行者。

那么从山东去西藏旅游,怎么坐火车怎么最合理?

从山东去西藏的话,没有直达的班车,不过可以通过中转的方式到达,我们可以看下有三个方案:

方案一:济南->徐州->拉萨

方案二:济南->郑州->拉萨

方案三:济南->西安->拉萨

以上三个方式都需要花46-50个小时,即便全程卧铺也是一个非常艰辛的旅途,若非是资深背包客,个人是不建议用全程火车的方式行走。

小马比较推荐的是下面这一种方式,从济南乘坐飞机到西宁,接着从西宁乘坐卧铺或者硬座前往拉萨。

为什么小马会推荐这条路线呢?

1、这条路线相比前面全程火车的路线来说,采用飞机+火车的方式可以节省不少时间,加上也会舒适很多。从西宁到拉萨运行时间为21小时左右。

2、我们都知道各地去往拉萨的火车票,很多时候都需要靠抢。选择从西宁出发的话更容易买到票,因为所有前往拉萨的班车都会路过西宁,这样一来机会就会大上不少(因此旺季的时候也不放考虑这样的出行)。

3、中途停留的西宁,还可以选择拼车或者一日游的线路,顺带把旁边的青海湖和茶卡盐湖打卡。

具体路线规划?

从济南--西宁,很多时候中转机票仅仅只需要300+,而且中转的时候还会提供免费的客房,所以性价比很高。具体班次如下:

从西宁到拉萨的火车,班次非常多,那么怎么选择会比较好呢?

因为青藏铁路沿线的风景主要集中在格尔木到拉萨段,一定要选择在白天的时候路过这里,所以在余票充足的情况下,个人最建议选择Z165和Z265次,这两趟车可以基本上欣赏到70-80%青藏铁路沿线的风景。

那么青藏铁路沿线有啥亮点呢?

重点可以关注下面几个地方,景色都比较不错,尤其是一些车站完全有足够的时间下车打卡拍照:

刚察站:在站台往南边看,可以看到一片非常广袤的农场,农场远处就是青海湖,如果是夏天去的话,就可以看到油菜花和湖水交相辉映。

玉珠峰站:这个站地处青海省海西州格尔木市郭勒木德乡,这里有个观景平台可以欣赏到玉珠峰的美景。

望昆站:这个站有点类似玉珠峰站,从这里的平台可以眺望巍巍昆仑。

沱沱河:在这个站的附近可以看到附近有万里长江上源——沱沱河。

唐古拉站:这里可是青藏铁路上最高的车站,因此也可以打卡。

当然沿途还能看到不少的景色,比如过可可西里,那曲草原,唐古拉山口等地风景都是非常美,可以重点关注。下面就是小马曾经乘坐青藏铁路时候实拍的图片:

青藏铁路乘车贴士:

去拉萨的火车在每节车厢都会设有显示海拔的仪器,感兴趣的可以看一下。

过了格尔木,列车员就会提示会有氧气供应,所以如果你出现高原反应或者不良的反应,那么不用担心。一定要找列车员反馈,一般来说都不会出现什么大问题,因此不用担心。尤其是在唐古拉山脉的时候,切记要多喝水,多吃水果。

以上就是小马分享的关于从山东去西藏旅游,怎么坐火车怎么最合理的回答,希望能够对你有所帮助。

徐州到西藏的火车几个小时

济南到西藏的火车路线和票价

济南到西藏没有直达火车。

需要到蚌埠或徐州、石家庄、太原、郑州、西安、西宁等站换乘,到这几个站换乘总路程都是比较近的。

考虑换乘候车等候时间等因素,推荐如下几种换乘方案:

北京到西藏的火车软卧什么样

有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢

软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在:一般的软卧车厢有九个房间(也有八个房间的)每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位的宽度要比硬卧宽一些,有推拉门。每个铺位都有个小台灯,房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式,一个是蹲式,备有手纸,比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别,

硬卧分上、中、下三个铺,没有门。

硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥(毛毯)、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶(防倒架)、带盖细瓷茶杯、卫生桶。

客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。

进入包房时,应先敲门,经允许后方可入内。离开时,应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。

一个最重要的区别,是到晚上熄灯的时候,硬卧车厢间可以互相走动,软卧车厢内部也可以走动,但是他们之间的门,就是锁住的。

北京到西藏的火车途径站

到拉萨的火车路线有5个,如下:

1、Z264,广州到拉萨,途径城市:郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

2、Z164,上海到拉萨,途经城市:苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

3、Z21,北京到拉萨,途径城市:石家庄、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

4、Z223,重庆到拉萨,途径城市:南充、广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

5、Z322,成都到拉萨,途径城市:广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。

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