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乘火车从武汉去西藏的最佳路线怎么走
从武汉到拉萨坐火车至少需要41小时51分,直达的火车Z264,从武汉武昌火车站出发的时间是22:54,而到达拉萨的时间是第3日的16:45,途径郑州,西安,兰州,西宁等8站,一路将近3900多公里,上车前多备些食物和移动电源,当然如果一同出行的人比较多,还可以玩玩扑克牌等游戏。火车票价为硬座 372元/人,硬卧 741元/人,软卧 1177元/人。
武汉到西藏火车怎么走
Z26422:58-第三日17:30
44小时42分钟
武汉
步行359米 详情
24路(江大路九万方--阳新路公交停车场)
胜利街一元路 上车
4站
中山大道地铁江汉路站 下车
步行32米 详情
地铁6号线(金银湖公园--东风公司)
江汉路 H口 上车
5站
钟家村 下车
地铁4号线(黄金口--武汉火车站)
钟家村 上车
武昌火车站 C口 下车
步行175米 详情
Z264(广州--拉萨)
武昌 上车
7站
拉萨 下车
步行237米 详情
1路(火车站--城关花园a区站)
火车站 上车
6站
纪念碑站 下车
步行412米 详情
拉萨
武汉到拉萨火车票要多少钱
一、武昌到拉萨的票价: 武昌到拉萨3901公里。
按目前全国统一票价标准计算,空调特快列车票价是:硬座376元,硬卧下675元,软卧下1042元。
再加上格尔木到拉萨上浮的部分,武昌到拉萨的票价全额是:硬座470元左右,硬卧下800元左右,软卧下1150元左右。
这是根据目前票价标准和上浮部分推算出的价格,即便不是十分准确,也不会错很多。
二、武昌到拉萨所需时间: 上海到乌鲁木齐的特快列车时速是85.6公里。
以此为例,武昌到拉萨3901公里需要近50小时。
虽然媒体上说,青藏线上的列车平均时速可达100公里以上,这是不可能的。
我估计开行初期达到70公里/小时就不错了(毕竟是新线)。
兰州到乌鲁木齐的兰新线,经过40多年的运行并多次改造,列车时速还达不到100公里)。
估计,武昌到拉萨能60小时到达就很可观了。
武汉到西藏,该怎么走
武汉到西藏的交通方式比较多,以下是几种可能的路线:
1. 武汉 - 成都 - 西藏
你可以先乘坐飞机或高铁前往成都,然后再从成都乘坐飞机或火车前往西藏。成都有多个机场和火车站,可以根据自己的时间和预算选择。
2. 武汉 - 西安 - 青海 - 西藏
你可以先乘坐高铁或飞机到西安,然后再从西安乘坐飞机或火车前往青海,再从青海乘坐汽车或火车前往西藏。这条路线比较长,需要比较充足的时间和预算。
3. 武汉 - 兰州 - 西藏
你可以先乘坐高铁或飞机到兰州,然后再从兰州乘坐飞机或火车前往西藏。兰州有多个机场和火车站,可以根据自己的时间和预算选择。
需要注意的是,前往西藏需要办理相关手续,包括旅游签证、旅游许可证、保险等。此外,由于西藏地势复杂,建议在出行前做好充分的准备工作,包括了解当地的气候、地形、交通状况等信息,以确保旅行顺利和安全。

郑州在那个站坐火车到拉萨
想去就去。
先做大巴或者火车到郑州,北京也行。
乘火车进藏,硬座和硬卧看经济条件,火车上饮食很便利,但要准备一个充电宝,也可以自己准备一些干粮。
到了拉萨站,出站后右手边走会有公交站,就去布达拉宫方向(可说去民航局,就在布达拉宫旁边),具体坐几路我忘记了,直接问司机师傅。
然后打滴滴去你要住的酒店、客栈,也可以乘坐出租车,10元起步。
出发前计划好究竟准备玩多少天,别忘了买好回去的火车票/机票。
冬游拉萨有不少景区免费(寺庙除外),而且在淡季无论是报旅行社还是住宿,都可以省下一大笔银子。
独自一人的话, 建议报团,根据自己的时间报对应的团。
时间短的话,拉萨,羊湖/纳木错(1-3天)。然后林芝或日喀则(2-4天),然后阿里大环线(一周)。
找团的时候,多问几家,尤其在傍晚7-9点钟的时候,有旅行社为了凑满人数放低价出来,但是参观浏览内容是一样的。
其他的也没啥了。
对了,西藏旅游现在很成熟,全区地图导航,市内滴滴打车,美团,也都很完善, 这么会用互联网思维的你,绝对没问题的。
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怎样坐火车到拉萨
1. 坐火车到拉萨是可行的。
2. 坐火车到拉萨需要先到西安或成都等城市,然后转乘青藏铁路,全程约3360公里,需要耗费40多个小时。
由于高原缺氧,建议在车上备好氧气瓶以备不时之需。
3. 坐火车到拉萨是一种非常舒适的旅行方式,可以欣赏到青藏高原的美景,也可以深入了解西藏的文化和历史。
在旅途中,还可以结交到各地的旅行者,增加旅行的乐趣。
一个女生打算独自游西藏~有什么需要注意的?应该是坐火车到拉萨
首先,钱一定要带,兵马未动粮草先行;
第二,厚外套要带,高原地区,温差还是很大的,;
三,常备的药物要带,包括心脏,抗高原反应等药物,少量一些;
四,对待陌生人不要掏心掏肺,坏人脸上没有标签,我们无法判断谁是坏人,谁是好人;
五,坐火车到拉萨可以看看沿途风景,同时有一个逐渐适应高原的过程。
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