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火车去西藏从哪里走沿途风光更漂亮
火车目前只有青藏铁路可以进藏，风光当然也只有青藏线上的风光。没有之二何来更？这个问题提的本身就有毛病。
坐火车去拉萨，风景最好的路线
一般坐火车去拉萨的游客都是想要看火车沿途的风景，而火车进藏风景主要集中在青藏高原之上，也就是说坐火车去西藏只要看到格尔木到拉萨的这段高原风光就可以了。
我们查看进藏的七趟火车就能够知道，从成都、重庆始发的火车都是在夜晚的时候通过青藏高原，看不到什么风景。
只有上海始发的Z164次火车是在白天通过青藏高原，而且白天在青藏高原上停留的时间非常长，看到的风景会特别多，包括可可西里无人区哦。
川藏线全程最佳路线
略）
川藏线，又称为川藏公路。始于四川成都，终点是拉萨。自驾川藏线，分为川藏南线和川藏北线，北线以藏传佛教文化为主，南线以自然风光为主。北线路况相对较差，大多数自驾者第一次入藏会选择走川藏南线。
川藏线南线，全长大约2142公里，尽管川藏线沿线已经有70%的路面修缮为柏油路面，但依旧是一条永远修不完的天路。每年7-8月雨季时，如果遇上连续降雨，容易导致滑坡、泥石流、塌方等自然灾害的发生，所以选择川藏线路入藏的朋友请尽量避开雨季。
72拐，位于川藏南线上昌都邦达至八宿区间
行驶路线如下：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘—165km—巴塘—36km—竹笆笼—71km—芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿—90km—然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨
西昌到西藏的最佳路线
火车的话，路线：[西昌]→[成都]→[拉萨]。
西昌到成都你可能比我还清楚，9趟快车，其中6趟到成都站，3趟到成都南站。票价因到站不同和有无空调而不同，还要看你坐硬座还是卧铺。反正最便宜的硬座44，最贵的硬卧149。成都到拉萨T22次，20:59始发成都，第三天17:02到拉萨，硬卧557/578/598。中途要停那曲不停当雄。如此，你往返车费就要预算1500块。
我也建议自己去，跟团真的很难受，破坏好印象，还不如不去。没有危险，最容易出现的危险就是来自旅游团的遗憾和悔恨……但有的地方太远自己去太贵，可以尝试一下参团，比如珠峰、纳木错。纳木错的一日游普遍是很早从拉萨出发，中午到纳木错只有1小时，然后吃饭回程以及购物……而且纳木错的风景不一定好，和天气有关，要有思想准备。羊卓雍错不错，我是参加珠峰的小团（金杯车）途经的，就在公路边不存在门票问题，去珠峰当时将近1000包吃住门票，途中有几个景点，有点花钱，但很值。你要是只在拉萨转转就很简单了，不用参团，也不贵。
西藏住不贵，但吃很贵。去西藏的人很多都是自己去，因为贵而且时间等原因很难和亲朋好友同行。自己玩可以，你去了肯定很容易结识其他自己去的游客，然后你们就一起玩，就很好，又开心又自由还可以互相取长补短还可以拼车。总共多少钱不好说，看你去哪些地方、怎么玩，差距可以数倍。毕竟西藏是一个硕大的自治区。
去西藏走什么路线既能看美景又能平安到达
自驾游西藏，怎么又能看到美景，又能平安到达，这是每一个自驾游的人追求的，但是平安不取决于路，而取决于人，人车合一，另外，西藏这边山路比较多，开的慢点儿，就可以，至于说走哪条线路，个人觉得，走317转318，应该是比较经典，或者是350转318。
317转318，就是从成都出发，走都汶高速到达汶川，从汶川到马康康，或者观音桥，中间会路过米亚罗，风景特别美，桃坪羌寨，文化底蕴丰厚，观音桥，建在山壁上，之后到达西色达，看红房子，从色达回来到新都桥，半路还可以，站在塔公草原上看一看雅拉雪山。
走350，就是从成都出发，走都汶高速，从映秀这边下去，走350熊猫大道，会路过四姑娘山，丹巴，甲局藏寨，之后可以去趟色达，也可以直接返回318，顺着318再走。
之后转入318，从318去亚丁稻城，芒康，之后到，八宿，波密，林芝，一路上全是美景，72拐，东达山，鲁朗小镇，石锅鸡，大雅鲁布大峡谷，等等，之后到拉萨，拉萨停留两天，之后走青藏线，去一趟纳木错，之后走可可西里到达，格尔木，之后去一趟青海湖，去一趟茶卡盐湖，到达西宁，转一下塔尔寺，结束，之后就可以返程，安排半个月，或者20天，保证你安全到达，走慢点，比啥都强。
好了，就说这么多吧！关于到西藏自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到西藏自驾的一些小常识，最后祝你们玩的开心。
甘孜到拉萨路线怎么走
1.丹巴--康定--芒康--拉萨
2.丹巴--康定--芒康--昌都--拉萨
3.丹巴--康定---江达--拉萨
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