坐火车去拉萨,风景最好的路线

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坐火车去拉萨,风景最好的路线

一般坐火车去拉萨的游客都是想要看火车沿途的风景,而火车进藏风景主要集中在青藏高原之上,也就是说坐火车去西藏只要看到格尔木到拉萨的这段高原风光就可以了。

我们查看进藏的七趟火车就能够知道,从成都、重庆始发的火车都是在夜晚的时候通过青藏高原,看不到什么风景。

只有上海始发的Z164次火车是在白天通过青藏高原,而且白天在青藏高原上停留的时间非常长,看到的风景会特别多,包括可可西里无人区哦。

火车去西藏从哪里走沿途风光更漂亮

走京藏铁路,可以从北京西站乘火车到西藏拉萨,大约需要40多个小时。京藏列车Z21,相信身为中国人都不陌生,应该有很多人曾经乘坐这条列车进藏。这条列车被称为“离天空最近的列车”。沿线所经过的基本都是高原区、无人区、山脉、隧道,让人体验建设这条铁路的艰难,凝结了多少人的智慧与辛劳。这条铁路全长近4000多公里,从1958年第一期开工到2007年第二期结束,总工期用了30多年,先后有近500名官兵牺牲。这条铁路不仅得到越来越多的中国人的称赞,而且成为世界上海拔最高的铁路线,也凭借它本身的安全优势入选了世界最美铁路之一。在高铁和飞机越来越普遍的今天,仍然有很多进藏人选择乘坐京藏Z21。当坐在这绿皮火车上,看到平原河流一点点变成山脉高原,当人烟稀少,牲畜越来越多,当天空仿佛触手可及空气逐渐稀薄,或许这样才是最能够感受西藏的纯净与真诚。从北京到西宁路过河北、山西、甘肃,跨过母亲河黄河。从西宁发车后,东窗外的风景就大不一样了。列车途经贺兰山脉,虽然没有树木覆盖,但那绿色的小草漫山遍野,绵绵的,甚是好看。列车路过青海湖,可以在到车上遥望青海湖,像一块翡翠镶嵌在茫茫大地上。列车晚上10点多到达格尔木后,开始供应氧气,每个车箱有一个手指粗细的管子往外供气,白色的雾状,很有意思。但如果高原反应比较强烈的人,即使有这种氧气也不管用。我去的时候,同车箱一个女学生从格尔木开始就高原反应,到后半夜列车翻越念唐古拉山脉,病情加重,脸色铁青、呕吐不止,全车箱的人都很着急。列车上的随车医生做了紧急处理,也不见明显好转。列车长准备在一个本该不停车的小站将她送下车,让当地部队的人负责送回西宁,这个学生坚决不肯下车,最后签了“生死协议”,本人签字,同伴也签字方可继续留在列车上。第二天早上醒来,窗外的风景就非常美丽了,这时的列车应该在海抜四千多米,开始进入可可西里无人区,我们确实看到了成群的藏伶羊,大家都非常激动。进入高原的第一站是那曲,有几分钟的停车时间,这时候下车就有高原反应了,腿基本抬不起来了,好在有了一个晚上的适应过程,喘气还不算困难。在往前就是拉萨,这段路程一直是白天,列车将路过美丽的纳木错湖,海拔逐渐升高,窗外的风景无比壮观,等到了终点拉萨,兴奋之余就开始身不由己了。这种体味这才是我们所要的西藏之旅。

从西宁或者兰州出发坐晚上开出的火车,应该有3-4班车次可以选择,第二天天亮时分到达昆仑山口,开始进入4800米海拔以上的青藏高原。傍晚到当雄后海拔开始回落最后到达拉萨。沿途可以看到高原特有的雪山湖泊美景。

我今年四月从兰州动车到西宁后坐火车到的拉萨,然后拉萨到林芝看完桃花飞机回兰州。因为只买到下午发出的火车,经过昆仑山口和火车过翻越唐古拉山时天还没亮。回来只能在GPS轨迹的实景图上看风景😂😂😂

火车目前只有青藏铁路可以进藏,风光当然也只有青藏线上的风光。没有之二何来更?这个问题提的本身就有毛病。

我知道坐火车到兰州要换有氧车厢,然后经过德令哈,格尔木,那曲等,那时你可以看到草原、无人区、湖、运气好的话还有羚羊等稀有动物。

欢迎来西藏,扎西德勒!

坐火车去拉萨,风景最好的路线

湖南去西藏的最佳路线

2天4小时11分钟3131.2公里过路费约690元

湖南

长芷高速376.5公里

沪昆高速65.7公里

江玉高速15.6公里

玉新高速174.0公里

杭瑞高速53.5公里

仁遵高速52.2公里

蓉遵高速252.7公里

隆汉高速134.1公里

成渝环线高速96.3公里

雅叶高速130.9公里

沪聂线357.6公里

林拉公路389.4公里

西藏

从南京去西藏旅游的最佳路线与建议

从南京到西藏旅游的最佳路线通常是乘坐飞机或火车前往西藏的主要城市拉萨,然后从拉萨开始探索西藏的各个景点。以下是一个可能的行程建议:

1. 第一步:从南京乘坐飞机或火车到成都

- 南京有直达成都的航班和火车,这是通往西藏的常用起点之一。

1. 第二步:成都探索(自由活动)

- 在成都停留一段时间,可以品尝当地美食,游览成都的名胜古迹,如宽窄巷子、锦里等。

1. 第三步:从成都乘坐飞机或火车到拉萨

- 从成都乘坐直飞航班或火车到达拉萨,这是西藏最主要的城市和旅游中心。

1. 第四步:在拉萨探索(建议停留3-4天)

- 参观布达拉宫:西藏最著名的景点之一,是世界上海拔最高的宫殿。

- 游览大昭寺:西藏最重要的佛教寺庙之一,也是拉萨的标志性建筑。

- 逛巴松措:这是一个美丽的湖泊,被誉为“西藏的珍珠”。

1. 第五步:从拉萨出发,游览其他景点

- 珠峰大本营:如果你对登山和户外活动感兴趣,可以前往珠峰大本营,这是攀登珠穆朗玛峰的起点。

- 帕兰寺:位于林芝地区,是一座壮丽的藏传佛教寺庙,也是世界上海拔最高的寺庙之一。

- 纳木错:这是西藏最大的湖泊,周围风景壮观,是摄影爱好者的天堂。

请注意,西藏是高原地区,海拔较高,旅行前需要做好充分的高原适应准备,如慢慢适应海拔、保持充足的水分和休息等。此外,由于西藏旅游需要办理相关许可证,建议提前了解并办理好相关手续。

最后,由于旅行计划可能受到天气、交通和政策等因素的影响,建议在出发前咨询当地旅行社或查阅可靠的旅行指南,以获取最新的信息和建议。

火车去拉萨的最好车次

1. 最好的车次是Z22次。

2. 因为Z22次是中国铁路最长的直达列车,从北京到拉萨,全程共计4064公里,行车时间约为40小时,车内设施齐全,包括餐车、卫生间、空调等,乘坐舒适,还可以欣赏到沿途的美景。

3. 如果时间充裕,还可以选择K9801次,这是一趟观光列车,从成都到拉萨,全程共计3360公里,行车时间约为44小时,车内设施更加豪华,包括餐车、卫生间、洗浴设施、酒吧等,还可以在车上参加各种文化活动,感受西藏的独特魅力。

从武汉去西藏的最佳路线

一、线路规划

从武汉自驾游川进青出,整个线路大体上分为四个部分:武汉——成都、成都——拉萨、拉萨——西宁、西宁——武汉。

因为题主时间比较充裕,希望路上不要太赶,因此这条线路我设计成了一个大环线,不走重复路,这样可以更多地欣赏到不同地方的美景。

1、武汉——成都

武汉到成都,其实有多种选择,考虑到题主主要是为了自驾游川进青出的西藏自驾游,我就只是简单规划了一下武汉到成都的线路,仅供参考。

这条线路是:武汉——荆州——宜昌——恩施——重庆——成都

线路总长度1100多公里,无论是旅途住宿、就餐都很方便,景色也不错,这条线路根据自己的时间安排,可快可慢,随意性比较大。

2、成都——拉萨

成都到拉萨,有两条经典线路可供选择:317川藏线、318川藏线

317川藏线:

317川藏线从成都到拉萨,全长2400多公里。考虑到题主时间比较充裕,我在成都与拉萨之间设置了17个节点,节点之间的距离都比较近,也都是城镇,无论是住宿还是就餐,都非常方便,医疗相对要好一点。

虽说自驾游的车辆是H9大五座,可以当做床车,这样既可以住在车上,也可以在城镇住在酒店里,可选择的空间比较大。

川藏线上的酒店房间里基本上都有吸氧设施,如果感觉有高反的话,可以在房间随时吸氧,这个根据个人的身体情况来决定。

317川藏线主要是一条人文景观大道,这条线路上经过汉族、羌族、回族、满族、蒙古族、门巴族、珞巴族、藏族等民族的聚居区,沿途有不少本民族的寺院,可以体验到不同民族的人文特点和生活习俗。

318川藏线:

318川藏线,被人们称为“最美国道”,起点是上海,从成都到拉萨之间的距离是2140多公里。

这条线在北纬30度线上,在这一条路上,可以遇到高山、平原、湖泊、冰川、峡谷、河流、草原、原始森林、雪山等。

朵朵白云在头顶飘过,触手可及,美不胜收。

这条线路,在成都和拉萨之间,我设置了16个节点,同样也是城镇,方便住宿和就餐。

3、拉萨——西宁

从拉萨到西宁,也有两条线路可供选择:109青藏线、唐蕃古道

109国道:

人们传统意义上说的川进青出中“青出”指的就是109国道。

这条线路,从拉萨出发,经过当雄——那曲——唐古拉山口——沱沱河——可可西里——格尔木,到达西宁。

这条线路全长1960多公里,被称为“穿越第三极的生命线”。

沿途可看见草原、盐湖、戈壁、荒漠、雪山圣湖、无人区等。可以体验一日四季的感觉,在这条线上随便用手机拍一张图片,都可以当做手机的封面。

唐蕃古道:

这是一条古老的国道,从唐朝就开始了,是大唐帝国与西藏连接的通道,是驰驿奔昭、和亲纳贡、贸易交流的一条官道。

这条线路,承载了厚重的人文历史,承载了汉藏交流、科技文化,是一条“文化运河”。沿途有许多承载着厚重历史的古迹和传说。

从拉萨到西宁,全长2150多公里,我设置了12个节点,也都是城镇,方便住宿和餐饮。

4、西宁——武汉

从西宁回武汉,可供选择的线路也很多,可以从西宁到祁连、门源,也可以直接到兰州,经过西安、郑州、回到武汉。

我设计的西宁——武汉这条线路,主要以游览历史古迹为主,尤其是经过西安、洛阳,这是两座在我国历史上举足轻重的文化古城。

二、食宿安排

哈佛H9作为自驾游的车辆,是一个不错的选择,空间比较大,可以作为床车。如果自驾游2人以下,完全可以晚上睡在车上,如果人多了,就没法住人了。

因此,我设计的线路沿途驻车点基本上都是在城镇,这样选择余地就比较大,想住车上就可以在车上,想住酒店,也很方便。

不过,哪怕是住在车上,也要尽量选择驻车的地点在城镇,不要在荒郊野外驻车休息。尤其是在川进青出的线路上。即就是夏天旅游,青藏高原也是早晚温差很大,晚上睡在车上比较冷,空间狭小,高原上含氧量低,容易高反。住在酒店,吸氧设施比较完善。

再说了,能够超长距离自驾游,也不在乎住酒店的钱,应该是不差钱的主。

川进青出这条线路上,沿途的餐馆很多,大多数是川菜馆,也有部分是藏族餐馆,有些朋友可能吃不惯,车上多准备一些零食。

带上保温壶,沿途加油站、餐馆都可以免费提供开水,在高海拔地区自驾游,一定要多喝水,尤其是常年在武汉,空气湿润。一下子到了高原,可能暂时有点不适应,多喝开水是一个比较有效的办法。

三、费用

其实,有关自驾游费用,是一个最说不清的问题,因为各人的消费理念不同,住宿条件不同,就餐环境不同,自驾游时间的长短不同,因此很不好估算。

我只好依据我多年自驾游的个人消费体验,来说一个大体的数据,既然出来旅游,要有“穷家富路”的想法,多带一点经费没坏处,花超了也是自己心甘情愿的,也没人替咱报销。

大体上按照每日消费估算,比较准确。我自驾游的日消费大约在400——600元之间不等。这里面包含了加油费用、过路费、景区门票、住宿、餐饮等,这是一个比较保守的估计。

川进青出自驾游,车上尽量带上一两千元的现金,也要准备一些1、5、10元的零钱,因为有不少地方没有网络信号,无法移动支付,还有一些村落里只认钞票,不认移动支付。

四、带上被褥、羽绒服

自驾游西藏,哪怕是夏天,也要带上被褥和厚一点的衣服。这条线路上,早晚温差很大,一定要防止感冒。在内地,一个简单的感冒可能无所谓,抗几天就过去了,但是在高海拔地区,感冒可能会引起大麻烦。

我的一位朋友,在自驾游西藏的途中,因为没有注意保暖,偶然感冒,没有引起重视,引发了肺气肿,不得不提前结束自驾游,坐飞机返回了内地。

结语:

自驾游西藏,是许多自驾游爱好者的梦想,每年都有大量的游客趋之若鹜前往,但也有不少人因为身体不适提前返回。

提前规划好线路,做好攻略,准备好随行物品,心态放好,注意休息,多喝开水,是保证自驾游顺利圆满的前提。

坐火车去拉萨要多久

火车要坐多久,买火车票时候可以看到的 像北京出发,要坐40多个小时车

到了拉萨一般玩多久,至少建议一周

坐火车去西藏拉萨要注意

尽量买卧铺车票。

从北京到拉萨的火车,全程3757公里,历时40个小时。如此漫长的旅途,尽量要选择卧铺。否则两天的硬座会让你身心具疲,到了拉萨就无心游玩

准备充足的食物。

漫长的旅途,一定要准备好充足的食物。虽然列车上有餐车和各种零食、水果售卖,但是毕竟自己最熟悉自己的胃。多带些自己爱吃的零食,可以为慰借旅途疲劳。

标签: 去西藏哪个火车最舒服

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