目录一览：
成都到西藏昌都火车票
成都到西藏昌都没有火车。
只有到以下地方的火车：
呼和浩特东、哈尔滨、攀枝花、西昌、上海、广州、北京西、温州、宁波、北京西、长沙、兰州、武昌、沈阳北、福州、南宁、湛江、天津、银川、南昌 、喀什、奎屯、青岛、深圳西、西宁、长沙、北京西、上海南、乌鲁木齐、兰州、扬州 、拉萨、西宁 、海拉尔、巴中、深圳东、杭州、东莞东。
昌都交通运输
1、公路
昌都处于西藏与四川、云南交通联系的枢纽地带，是西藏东大门，是西藏联系内地的重要交通通道。境内317国道线、318国道线和省道303、302线横跨东西，214国道线纵贯南北。
截至2020年，全市公路通车里程达到1.76万公里，是1978年0.25万公里的7倍，县（区）通油路率为100%，境内国道省道建设稳步提升。全市138个乡（镇）实现通达，乡（镇）通达率、通畅率分别达到100%、79.7%；建制村通达率达到100%。
2、航空
可起降波音大型客机的邦达机场，辟有昌都至成都、昌都至拉萨航线。交通运输业稳步发展，2003年完成各项货运总量42.4万吨，客运完成32.3万人（次），分别增长10.6%和21.9%，航空旅客发送量达5.47万人（次），增长8.96%。
从广西钦州出发西藏自游驾路线
从珠海出发，先走高速到广州，再走321国道经四会到广西的梧州，到荔浦县，再到柳州，从柳州上高速可一直走到贵阳。里程为1370公里左右。途中只需住一宿，可在柳州住。 另一条路线出广州后走324国道到南宁，720公里，住一宿，再走南宁到贵阳的高速，一直到贵阳，580公里左右，两段加起来，再加上珠海到广州的140公里，共1440公里。 也可以从广州出发走广州-湛江高速到湛江，再走324国道到钦州，再走南钦高速到南宁，再走南宁到贵阳的高速到贵阳。可以住湛江、北海或钦州均可。 后一条线稍远，路况可能要好一点。 祝你一路平安。 记着选中了就要给我采用加分。前次有一个人在爱问上问从深圳到西藏开车去怎么走，我给他设计了一条最佳的线路，他看了后却把问题撤销了，气死人。
北京到西藏的火车软卧什么样
有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢
软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别，
硬卧分上、中、下三个铺，没有门。
硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶。
客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。
进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。
一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。
济南到西藏的火车路线和票价
济南到西藏没有直达火车。
需要到蚌埠或徐州、石家庄、太原、郑州、西安、西宁等站换乘，到这几个站换乘总路程都是比较近的。
考虑换乘候车等候时间等因素，推荐如下几种换乘方案：
拉萨到西藏的火车途经地
从拉萨到西藏的火车途经地有很多。首先，火车会经过格尔木，这是青藏铁路的起点，位于青海省。
然后，火车会经过一系列的高原城市，如那曲、日喀则和山南。这些城市都是西藏的重要地区，拥有丰富的文化和自然景观。
最后，火车会抵达拉萨，这是西藏的首府，也是游客进入西藏的主要门户。整个火车旅程将带您穿越壮丽的高原风光，让您领略到西藏独特的魅力。
北京到西藏的火车途径站
到拉萨的火车路线有5个，如下：
1、Z264，广州到拉萨，途径城市：郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
2、Z164，上海到拉萨，途经城市：苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
3、Z21，北京到拉萨，途径城市：石家庄、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
4、Z223，重庆到拉萨，途径城市：南充、广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
5、Z322，成都到拉萨，途径城市：广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~