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呼仑贝尔到拉萨有多少公里
呼伦贝尔到拉萨全程4776.0公里，驾车行驶全程用时约79小时20分钟。
成都到西藏昌都火车票
成都到西藏昌都还没通铁路。
昌都不通铁路，所以就只有乘汽车或者飞机。汽车到成都的簇桥有个“昌运站”，可以乘卧铺车到达，时间一般是两天两夜，价格在400多吧，但中途会有用餐的费用。飞机每周有4个航班，票价根据燃油附加费不同，大概在960左右，昌都邦达机场到市区还有100多公里，乘出租车大约需要50元。个人建议乘飞机较好！
北京到西藏的火车软卧什么样
有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢
软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别，
硬卧分上、中、下三个铺，没有门。
硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶。
客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。
进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。
一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。
郑州到西藏的火车票价
郑州到拉萨火车两个车次虽然运行时间有差别，但是票价是一样的，硬座票价328.0元，硬卧668.0元，软卧 1062.0元。
硬座：西藏列车的硬座席位就是普通绿皮火车的坐席设施，一个车厢有98个座位，对于长途火车旅行来说，舒适性不够，但是如果您是想要体验火车地道风土人情，硬座席位是不错的选择。
硬卧：青藏火车硬卧分为上中下铺，活动空间从上到下逐渐宽敞，6人一个包间，不过硬卧包厢相对舒适。
软卧：软卧是西藏列车最舒适的坐席，4人一个包间，分为上下两铺，加上可关上的包间门，是舒适性和隐私性兼具的选择。
北京到西藏的火车途径站
到拉萨的火车路线有5个，如下：
1、Z264，广州到拉萨，途径城市：郴州、长沙、武昌、郑州、西安、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
2、Z164，上海到拉萨，途经城市：苏州、无锡、南京、蚌埠、徐州、郑州、西安、咸阳、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
3、Z21，北京到拉萨，途径城市：石家庄、太原、中卫、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
4、Z223，重庆到拉萨，途径城市：南充、广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
5、Z322，成都到拉萨，途径城市：广元、兰州、西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲。
拉萨到西藏的火车途经地
从拉萨到西藏的火车途经地有很多。首先，火车会经过格尔木，这是青藏铁路的起点，位于青海省。
然后，火车会经过一系列的高原城市，如那曲、日喀则和山南。这些城市都是西藏的重要地区，拥有丰富的文化和自然景观。
最后，火车会抵达拉萨，这是西藏的首府，也是游客进入西藏的主要门户。整个火车旅程将带您穿越壮丽的高原风光，让您领略到西藏独特的魅力。
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