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西宁到拉萨经过哪些地方和经过的时间
西宁-格尔木-可可西里-沱沱河-唐古拉山口-那曲-当雄-拉萨！从西宁出来之后可以去茶卡盐湖看看！风景还是不错的，留宿格尔木，格尔木到沱沱河大概是下午三四点钟估计你们也开不了太快可以留宿沱沱河，但是海拔太高能坚持就继续开住那曲，那曲到当雄，不太着急可以停留当雄，这个地方个人觉得还是挺美的，次日当雄去纳木错出来后去拉萨！
西宁到拉萨市有多远
驾车路线：全程约1958.0公里。本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。起点：西宁市终点：拉萨市能买到车票进来西藏都可以，风景最好的是最后一班，因为过了格尔木已经天亮了，到拉萨后凉快一点。到拉萨时间最好是第一班，因为到拉萨有充裕时间，不过这个时间拉萨很热。扩展资料：西宁到拉萨自驾游攻略一：西宁―――青海湖―――柴达木盆地―――格尔木一般来说，青藏线指的是从西宁到拉萨的1917公里路程。青藏线是进藏最容易的路线，但是如果因此而藐视青藏线，那只能说明你不是一个对中国地理有清晰认识的自驾游爱好者。在我看来，青藏线就是中国地理景观线。在这条线上，汇聚着黄河、长江这样的大江大河的源头，串联着柴达木盆地、青藏高原喜马拉雅山这样大开大合的地貌，依次排列着农林牧经济；当然，在这一路，还有能随时演绎不同季节、不同经纬度的气象景观！从西宁去青海湖，可以直接走109国道，现在也有西倒一级公路可以走，到日月收费口大约80公里左右。这里要记得离开西倒公路，左拐上日月线，沿这公路可以登上日月山。
北京到拉萨z21软卧如何
Z21，有软卧车厢、硬卧车厢、硬座车厢
软卧车厢的硬件比硬卧车的要好。主要表现在：一般的软卧车厢有九个房间（也有八个房间的）每个房间有两个上铺和两个下铺，铺位的宽度要比硬卧宽一些，有推拉门。每个铺位都有个小台灯，房间门旁有调节温度、广播音量的按钮。厕所的马桶一个是坐式，一个是蹲式，备有手纸，比一般的列车豪华一些。但是躺在铺位上就寝的时候却完全感觉不出与一般硬卧有什么区别，
硬卧分上、中、下三个铺，没有门。
硬卧、软卧的走廊和包房内应有地毯。车窗有纱帘、遮光帘。铺位上有质地良好的纯棉布棉褥（毛毯）、褥单、棉被、被罩、枕蕊、枕套。茶桌有台布、不锈钢盘。软卧还应有衣架、拖鞋、衣刷、不锈钢暖瓶（防倒架）、带盖细瓷茶杯、卫生桶。
客运乘务员应熟知列车沿途的风景名胜、历史文化、地方物产、风土人情等。软卧列车员至少能用英语为旅客服务。
进入包房时，应先敲门，经允许后方可入内。离开时，应退出包房后转身离去。客人离开包房时应及时整理包房卫生。----软卧专有的。
一个最重要的区别，是到晚上熄灯的时候，硬卧车厢间可以互相走动，软卧车厢内部也可以走动，但是他们之间的门，就是锁住的。
到拉萨的火车哪里开始坐风景最好
驶入西宁开始
从驶入西宁开始，将穿过青海湖、可可西里、昆仑山脉、唐古拉山口，可以看到草原、山川、河流、雪山、牦牛、藏羚羊等。这辆列车是白天通过青藏高原的，在国内几辆通往拉萨的列车中，Z164列车的白天时间是最长。
白天时间最长，也就意味着能看到的风景最多，坐火车去拉萨从上海出发最好（Z164列车），因为列车途径格尔木、安多、那曲、拉萨四个站点时都是白天。当然从其他地方上车也可以，每一站的风景也是不同的。
国内开往拉萨的列车始发站分别是这几个城市：广州、上海、北京、重庆、成都、兰州、西宁。其中广州Z265、西宁Z9815/Z6811、上海Z165/Z164的列车，在白天到达拉萨能看到的风景时间较长。
西宁到拉萨座那趟火车好
Z6811，
建议选乘目前晚上21:50从西宁始发到拉萨Z6811，它到达格尔木的时间是早上4:38，天刚亮，然后就是白天可以看到青海西藏境内的美景，经过可可西里时大概率可看到藏羚羊藏野驴等野生动物。
其它几趟到达格尔木的时间比较晚了，如果乘上午的西宁～拉萨Z6801，会沿青海湖景区边缘经过，白天主要看青海景色，可可西里一段是夜间，第二天早上到拉萨。
河南到拉萨有多远
拉萨到河南约3300公里。
主要路线为连霍高速，京藏高速，青藏公路。
2021年有幸开车跑了一次。途径是河南省，陕西省，甘肃省，青海省，西藏自治区。沿途跑了6天边走边玩。西安市看看大雁塔，甘肃省吃个兰州拉面和手抓，青海看看青海湖，茶卡盐湖。路上风景很漂亮哒！
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